Bugatti : quelles nouveautés attendues en 2026 et au-delà ?

Bugatti peut, à nouveau, se frotter les mains au sortir d'une année 2025 marquée par un record historique de production, sur fond de célébrations pour le constructeur de Molsheim, propriété du groupe Bugatti-Rimac.

Bugatti : une année 2025 sous le signe du changement

Rythmée par les 25 ans de la Veyron, l'année écoulée a aussi célébré les derniers modèles sortis de l'Atelier équipés du moteur W16 comme la Mistral, le roadster le plus rapide du monde. L'ultime Bolide est aussi sortie de production.
Inspirée par la Type 35 déjà en possession du client, cette version d'une lignée limitée arbore des teintes sur mesure Black Blue et Bleu Lyonnais, en hommage aux couleurs qui ont marqué l’histoire de Bugatti en compétition.
En août, lors de la Monterey Car Week, la marque a soufflé son monde en dévoilant la Brouillard, première création du nouveau programme Solitaire chargé de concevoir des oeuvres d'art roulantes sur mesure, uniques, et, forcément, très chères. La deuxième hypercar imaginée par le programme, qui se limite à deux créations par an, sera révélée ce mois-ci.
En parlant de personnalisation, la dernière véritable "nouveauté" de Bugatti à ce jour, la Tourbillon, a entamé en 2025 ses premières configurations personnalisées au travers de 23 nouvelles couleurs extérieures, 20 nouvelles combinaisons de cuir, ainsi que le pack Équipe Pur Sang, un hommage à l’héritage sportif du macaron rouge.
Pour mener à bien tous ses projets, Bugatti a aussi entamé la modernisation de son centre de production, l'Atelier, pour une capacité de production doublée avec des équipements modernisés.

Bugatti : une nouvelle hypercar révélée fin janvier ?

Alors, que nous réserve Bugatti en 2026 et au-delà ? L'année qui s'annonce marquera d'abord le centenaire de la Royale. La Chiron, lancée en 2016 pour succéder à la Veyron, fêtera quant à elle sa première décennie.
Sur circuit, la marque a pris pour habitude de proposer des track days de luxe pour une clientèle triée sur le volet, comme sur le Circuit Paul Ricard en 2025. Les Grands Tours, qui permettent aux propriétaires de jouir de leur supercar lors de rallyes entre conducteurs privilégiés, se poursuivront également sur plusieurs destinations de rêve.
En matière de nouveautés, Bugatti va bientôt nous dévoiler la deuxième création de son programme Solitaire. Selon The Supercar Blog, cette future hypercar sera de nouveau unique et faite sur-mesure, à l'image de la Brouillard, et pourrait rendre hommage à la toute première Veyron, la EB 16.4 n°001.
En matière de châssis, il se murmure que la Mistral sera de nouveau mise à contribution sous une carrosserie coupé, teintée d'une livrée noire et rouge (en souvenir de la Veyron de 2005), et peut-être même des doubles prises d’air sur le toit, en clin d’œil aux fameuses entrées d’air de la Veyron 16.4 Grand Sport. Si c'est le cas, en matière de mécanique, on peut s'attendre au W16 quadri-turbo de la Mistral sous le capot.

Bugatti : quelles nouveautés à moyen terme ?

Pour le reste, c'est encore un peu la "bouteille à encre" au-delà de 2026. En tant que marque premium misant sur le luxe et la rareté, Bugatti ne fait évidemment pas dans la feuille de route surchargée. Parmi les nouveautés qui pourraient pointer le bout du capot dans les prochaines années, il se murmure que la prochaine Bugatti, attendue aux alentours de 2030, pourrait embarquer une technologie inédite développée par Rimac Technology, la branche ingénierie du constructeur croate.
Comme Sport Auto vous en parle ici en détails, il s'agit d'une batterie à semi-conducteurs plus légère, plus rapide à charger et plus performante. Après l'arrêt de la lignée des modèles mus par le moteur W16, remplacé par le tout nouveau V16 hybride animant la Tourbillon, ce projet de batterie pourrait ferait entrer la marque dans une nouvelle ère, où performance rime avec électrification toujours plus prononcée de ses modèles, suivant les objectifs du PDG Mate Rimac. Affaire à suivre...