Permis retiré après le crash de sa Mercedes-AMG : ce que risque vraiment le prodige Kimi Antonelli

Une route de montagne, une supercar neuve et un jeune pilote de Formule 1 : la combinaison a failli mal tourner pour Andrea Kimi Antonelli. Dans la région de Serravalle, à Saint-Marin, le protégé de Mercedes a violemment accidenté sa voiture de fonction sans subir la moindre blessure.

Les faits se sont produits dans la nuit du 7 au 8 février 2026, sur une portion limitée à 70 km/h, alors qu'il roulait au volant d'une Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ "Motorsport Collectors Edition", une série très limitée estimée à plus de 200 000 €. La police italienne a ouvert une enquête et a déjà retiré provisoirement à Antonelli son permis de conduire, en attendant de déterminer précisément la vitesse et les responsabilités.

Ce que révèle le rapport de police sur l'accident d'Antonelli

Dans son rapport, la police décrit un enchaînement violent. L'accident a eu lieu "sur une route à deux voies en pente, à proximité de l’intersection avec la Via Ranco", a indiqué la police italienne, citée par Motorsport Nextgen Auto. "Le conducteur du puissant véhicule a perdu le contrôle et a heurté un panneau de signalisation sur le côté droit de la chaussée, avant de percuter à deux reprises une barrière de protection", précise encore le document.

© Mercedes-AMG

George Russell & Kimi Antonelli (Mercedes-AMG F1)

"Cette succession d’événements a projeté le véhicule sur la voie de droite, où il a ensuite terminé sa course contre un mur de soutènement." Selon les forces de l'ordre, la voiture aurait parcouru environ 144 mètres après la perte de contrôle. Aucun autre véhicule n'a été impliqué et personne n'a été blessé, le trafic très limité dans cette zone ayant évité des conséquences plus graves.

Une Mercedes AMG rarissime et un jeune conducteur sous pression

La voiture accidentée était une Mercedes-AMG GT 63 PRO, version très exclusive de plus de 600 ch produite à environ 200 exemplaires, offerte par la marque comme voiture de fonction. Andrea Kimi Antonelli, 19 ans, n'a obtenu son permis qu'en janvier 2025 ; le Codice della strada impose d'ailleurs aux jeunes conducteurs trois ans de restrictions, avec l'interdiction de conduire des modèles dépassant 55 kW de puissance sur route ouverte.

Après l'accident, la police a confirmé le retrait provisoire du permis d'Antonelli. La vitesse exacte n'a pas été rendue publique, même si des rumeurs évoquent environ 180 km/h dans cette zone limitée à 70 km/h. Selon le Code de la route italien, un excès d'au moins 60 km/h au-dessus de la limite entraîne une suspension automatique du permis de six à douze mois ; si un tel dépassement est confirmé par l'enquête, Antonelli perdra son permis et devra le repasser.

Réaction de Toto Wolff et impact limité sur la saison F1

Mercedes confirme qu'il est indemne et attendu aux essais hivernaux de Bahreïn 2026. "Je pense qu’il est plus embarrassé que quiconque, et c’est le plus important," a déclaré Toto Wolff. "Et ma première pensée a été de savoir si quelqu’un avait été blessé, s’il s’était fait mal, ou - Dieu nous en préserve - si quelqu’un d’autre avait été touché. Ce n’était pas le cas." "C’est dommage pour cette superbe voiture, mais au final, ce n’était qu’une voiture, même si c’est la meilleure des AMG," a-t-il ajouté.