Une Aston Martin DBS 770 Ultimate presque neuve perd 160.000 $ et se revend à un prix "007"

Perdre plus de 160 000 dollars en à peine 1 100 miles, cela laisse des traces, même pour un passionné fortuné. C'est ce qu'a vécu un propriétaire de Pennsylvanie avec une Aston Martin DBS 770 Ultimate, l'une des GT les plus exclusives de la marque, revendue très vite avec un prix de sortie aussi douloureux que symbolique selon SupercarBlondie.

Une Aston Martin DBS 770 Ultimate quasi neuve déjà de retour

L'exemplaire concerné, un coupé 2023 gris avec intérieur en cuir bleu, fait partie des seulement 300 DBS 770 Ultimate produites dans le monde. Achetée neuve pour un peu plus de 510 000 dollars, cette super GT a ensuite été proposée aux enchères en ligne après environ 1 100 miles parcourus, soit à peine 1 770 kilomètres. Le montant final, qui se termine par 007, a immédiatement fait réagir les passionnés de James Bond.
Derrière cette histoire se cache un modèle très particulier. La DBS 770 Ultimate sert de chant du cygne à la lignée DBS actuelle, avec un V12 5,2 litres biturbo d'environ 759 ch et près de 900 Nm de couple. Annoncée pour un 0 à 60 mph en environ 3,2 secondes et une vitesse de pointe proche de 211 mph, elle reste pourtant pensée comme un grand coupé de voyage, plus orienté confort que attaque sur circuit.
L'exemplaire de Pennsylvanie affichait une teinte grise sobre et un habitacle en cuir bleu agrémenté de fibre de carbone. Très proche de la configuration sortie d'usine, il conservait ses sièges enveloppants et un système audio haut de gamme. Facturée 510 486 dollars, soit environ 470 000 euros, la voiture ne totalisait que 1 100 miles lorsque son propriétaire a décidé de la céder.

© Bring a Trailer

Cette Aston Martin a perdu une grande partie de son prix initial.

510 486 $ à l'achat, 350 007 $ à la revente : un prix taillé pour 007

La DBS a été proposée sur la plateforme d'enchères en ligne Bring a Trailer, dans une vente sans prix de réserve qui laissait le marché fixer seul la valeur du coupé. Les enchères se sont enchaînées jusqu'à atteindre 350 007 dollars, soit environ 320 000 euros. L'écart avec le montant initial dépasse donc 160 000 dollars, près de 150 000 euros, soit une baisse d'environ 31 % malgré le statut d'édition limitée et le faible kilométrage.
Rapportée à l'usage, cette décote donne le vertige : la différence entre achat et revente revient à plus de 145 dollars par mile parcouru, soit près de 90 euros par kilomètre. D'autres transactions récentes racontent la même histoire, avec une autre DBS 770 Ultimate vendue autour de 353 555 dollars pour un prix catalogue d'environ 510 286 dollars, là encore plus de 160 000 dollars partis en fumée pour le premier acheteur.

Pour les passionnés, ces montants rappellent que les modèles Aston Martin, même en série limitée, perdent souvent davantage de valeur que certaines Ferrari, Porsche ou Lamborghini. En revanche, le deuxième propriétaire profite d'une GT quasi neuve à un tarif nettement corrigé.