Son Aventador a coulé avec 4 000 supercars : ce que Lamborghini a accepté de faire pour ce client choqué

Un client de Floride pensait toucher au rêve absolu : une Lamborghini Aventador Ultimae, livrée neuve après des mois d’attente. Sa supercar a pourtant disparu au fond de l’Atlantique, avec près de 4 000 autres voitures de luxe, quand le cargo Felicity Ace a coulé en 2022 selon SupercarBlondie.

Sur ce navire du groupe Volkswagen se trouvaient 3 965 véhicules, dont des Porsche, Bentley, Audi, VW et 85 Lamborghini, parmi lesquelles 15 Aventador Ultimae, la série finale du mythique V12. Valeur estimée de la cargaison : environ 400 millions de dollars, soit près de 370 millions d’euros. Restait une question que tous les clients se posaient : et maintenant.

Felicity Ace : quand 4 000 supercars et des Aventador Ultimae disparaissent

L’histoire du Felicity Ace et de la Lamborghini Aventador Ultimae commence en février 2022. Le cargo prend feu au large des Açores, l’équipage est évacué, puis le navire finit par sombrer, emportant avec lui des milliers de supercars neuves. Parmi elles, 15 Aventador Ultimae, ultime évolution de la GT italienne, limitée à 600 exemplaires (350 coupés et 250 roadsters) et dernière Lamborghini animée par un V12 atmosphérique pur.

Problème : la production de l’Aventador à Sant’Agata Bolognese venait justement de s’achever. Pour un client qui avait sécurisé une Ultimae, la perspective était brutale. Voiture coulée, chaîne arrêtée, série limitée complète… Sur le papier, l’histoire devait s’arrêter là, avec un remboursement ou un autre modèle en compensation.

Le YouTuber de Floride qui a vu son Aventador sombrer avec le Felicity Ace

Derrière ces chiffres se cache le YouTuber Exotic Car Hacks, basé en Floride et habitué aux supercars. Il avait commandé une Aventador Ultimae neuve, configuration rêvée, tout en ayant aussi deux voitures de course GT3 à bord du Felicity Ace. Quand il apprend l’incendie puis le naufrage, il comprend que son V12 de 780 ch, capable de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes, repose désormais sur le plancher océanique.

Il s’attend alors au scénario le plus classique. Au lieu de ça, il raconte : "Lucky for me, Lamborghini was very kind and decided to remake me a car even though they had already shut down the plant," raconte Exotic Car Hacks dans une vidéo citée par Supercar Blondie. Avant de préciser : "This incident forced them to basically reopen the plant." Pour ce client, la déception a laissé place à une surprise totale.

Comment Lamborghini a rouvert l’usine pour les 15 Aventador Ultimae perdues

Pour tenir cette promesse, Lamborghini n’a pas seulement géré un dossier individuel. Le patron de la marque, Stephan Winkelmann, a confirmé que les 15 Aventador Ultimae perdues sur le Felicity Ace seraient reconstruites, tout comme les Huracán et Urus destinées à des clients. L’usine de Sant’Agata Bolognese a dû dégager du temps dans un planning déjà chargé, réactiver certains fournisseurs et réorganiser la ligne, uniquement pour ces voitures supplémentaires.

Les acheteurs touchés, dont le YouTuber de Floride, ont fini par recevoir une Aventador Ultimae conforme à leur commande initiale, malgré la fin officielle de la production. Les exemplaires sortis après le naufrage, jusqu’à la dernière Ultimae livrée en 2022 à un client suisse, portent désormais une histoire à part entière. Pour les passionnés de supercars et les collectionneurs, ces V12 "revenus d’entre les mers" ajoutent un chapitre inattendu à la légende de l’Aventador.