Bugatti : un futur modèle unique inspiré de l'ancien temps ?

Publié le 4 janvier 2026 à 14:30
Mis à jour le 5 janvier 2026 à 09:50
Essai - Bugatti W16 Mistral : un roulage... à couper le souffle !

Bugatti prépare un nouveau modèle unique inspiré de la Veyron n°001. Oui, même si le W16 est enterré, il inspire encore.

Le Programme Solitaire s’enrichit d’un deuxième chef-d’œuvre. Cette fois en hommage à la toute première Bugatti Veyron. En tout cas, c’est ce que laissent penser les premières rumeurs qui circulent sur la Toile.

Un clin d’œil à la première icône W16

Après avoir inauguré son Programme Solitaire avec la spectaculaire Brouillard, Bugatti serait déjà en train de peaufiner une deuxième création ultra-exclusive. Selon les informations de The Supercar Blog, la marque française préparerait un hommage très spécial à un modèle emblématique. La Veyron EB 16.4 n°001. En résumé, la toute première hypercar moderne de l’ère Bugatti contemporaine.
La Veyron n°001, livrée en 2006, est le point de départ de la saga des hypercars à moteur W16. Arborant une livrée rouge et noire, elle annonçait déjà les ambitions folles de la marque avec 1.001 chevaux, 1.255 Nm de couple et une vitesse de pointe de 407 km/h. Un record pour l’époque. Le 0 à 100 km/h était expédié en 2,5 secondes, une performance qui faisait trembler toutes les supercars de la planète.
En 2015, cette voiture mythique avait été adjugée 1,82 million de dollars aux enchères chez RM Sotheby’s. Bien au-dessus de son prix d'origine, fixé à 1,25 million. Mais la prochaine création de Bugatti pourrait bien aller encore plus loin.

Une nouvelle Solitaire au style néo-rétro signé Bugatti

Bugatti n’a encore rien confirmé, mais la prochaine Solitaire serait très probablement basée sur la Mistral. La dernière Bugatti équipée du mythique moteur W16. À l’image de la Brouillard — une version fermée de la Mistral inspirée du cheval favori d’Ettore Bugatti —, ce futur modèle pourrait lui aussi adopter une carrosserie coupé. Ainsi qu’une livrée noire et rouge, et peut-être même des doubles prises d’air sur le toit. Clin d’œil aux fameuses entrées d’air de la Veyron 16.4 Grand Sport.
Un intérieur beige, fidèle à la version originale, pourrait compléter l'hommage. Ce serait alors une lecture contemporaine de la Veyron n°001, mêlant nostalgie et performances futuristes.
Selon les rumeurs, ce modèle unique serait présenté dès le 22 janvier. La marque ne communique aucun prix officiel. Et il ne le sera probablement jamais. Mais il suffit de se rappeler que la Brouillard — également basée sur la Mistral — a été annoncée à plus de cinq fois le prix de base de cette dernière. Sachant que elle-même coûte déjà 5 millions d’euros.

Le dernier exemplaire avant une longue pause

Autant dire que le tarif de cette nouvelle Bugatti Solitaire dépassera largement l’entendement. Le programme Solitaire ne prévoit que deux modèles par an, afin de préserver l'exclusivité et le niveau de finition extrême exigé par la marque.
La Brouillard ayant été dévoilée en août 2025, il est peu probable qu’un autre exemplaire suive avant fin 2026. Il faudra certainement attendre encore quelques mois pour voir une autre nouveauté arriver. Peut-être pas avant la présentation officielle de la Tourbillon.
Ce prochain modèle unique ne sera donc pas seulement un hommage à la Veyron, mais peut-être aussi la dernière création du genre avant un moment. D’autant plus que l’ère du V16 hybride de la Tourbillon approche, tournant définitivement la page du mythique W16 quadriturbo.
Alors, difficile de dire si c’est un W16 ou un V16 hybride qui se cachera sous le capot. Mais si la base technique est réellement celle de la Mistral, ce sera certainement le bloc W16 quadri-turbo. D’ici là, il ne nous reste qu’à attendre pour que Bugatti nous fasse rêver. Comme à son habitude.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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