McLaren : le premier SUV débarque en 2028 avec un V8 hybride ?

Le vent tourne chez McLaren. Après des années à cultiver l’image d’un constructeur exclusivement dédié aux supercars à deux places, la marque britannique s’apprête à franchir un cap historique. Un premier SUV, performant et hybride, pourrait faire ses débuts dès 2028. Cela marquera ainsi un tournant stratégique majeur pour l’artisan de Woking.

Un SUV musclé dans les tuyaux chez Mclaren

C’est lors d’une réunion mondiale des concessionnaires, organisée le 11 novembre dernier au McLaren Creation Centre de Bicester, qu’un prototype en argile a alors été présenté à huis clos.
>Surnommé en interne P47, ce SUV cinq places viserait le haut du segment premium, avec une silhouette sculptée et imposante, dans la veine d’un Porsche Cayenne Turbo GT. Mais en plus grand.
>Chaussé de jantes de 24 pouces, le futur modèle semble taillé pour se distinguer dans la jungle des SUV de luxe. « Ce SUV a une vraie présence sur route. Il est à la fois musclé et raffiné », a confié une source à nos confères d’Automotive News.
Sous le capot, McLaren miserait sur une motorisation V8 hybride, combinant puissance et respect des normes environnementales. Un choix ambitieux, fidèle à l’ADN sportif de la marque… Mais tout en s’inscrivant dans une logique d’évolution.
L’arrivée de ce SUV ne sera pas un cas isolé. McLaren préparerait une offensive produit continue jusqu’en 2030. Avec au moins un nouveau modèle chaque année jusqu’en 2028.

Le 100 % électrique encore en retrait

En 2027, le constructeur prévoit notamment de lancer un coupé hybride V6 de 800 chevaux. Celui-ci reposera alors sur une hybridation légère. Ainsi qu'une version ultime de la 750S, dotée d’une prise d’air sur le toit et d’un aileron arrière redimensionné.
Fait notable : aucune mention d’un modèle 100% électrique n’a été faite lors de cette réunion. Pourtant, le PDG Nick Collins avait confirmé plus tôt en 2025 qu’un projet de supercar électrique était bien en cours.
Pour l’heure, McLaren semble privilégier une transition progressive via l’hybride… Sans se précipiter sur l’électrification totale.
>Avec l’arrivée annoncée de ce SUV V8 hybride, McLaren suit la voie déjà empruntée par des marques comme Ferrari, Lamborghini ou Aston Martin. Elles ont déjà su conquérir un nouveau public grâce à leurs modèles surélevés. Si le P47 conserve les gènes de performance et d’innovation propres à la firme britannique, il pourrait bien redistribuer les cartes sur le segment très disputé des SUV de luxe. Reste à savoir si les puristes de la marque adhéreront à cette nouvelle orientation…