Audi F1 : sa future monoplace 2026 annonce la couleur (+ images)
L’entrée en F1 d’Audi se rapproche : la R26 Concept vient d’être dévoilée. La marque aux Anneaux nous parle déjà de viser le sommet dès 2026.
C’est officiel :
Audi entre dans l’arène de la Formule
1. Ce 12 novembre 2025, la marque aux
anneaux a levé le voile sur sa toute première monoplace,
baptisée R26 Concept, lors d’un événement
exclusif.
Avec cette révélation, le constructeur allemand lance les
hostilités en vue de la saison 2026, la première d'un
programme sportif ô combien ambitieux :
devenir un prétendant sérieux au titre mondial avant
2030.
Audi F1 : une entrée aussi stratégique que symbolique
Pour Audi, la F1 est bien plus qu’un nouveau terrain
de jeu. C’est une vitrine technologique mondiale, une
plateforme commerciale immense. On parle de plus de 820
millions de fans. Et c’est aussi un laboratoire d’innovation.
L’objectif est ainsi clair : renforcer l’image de la marque,
affirmer sa vision technique, et viser la victoire.
Le constructeur allemand, désormais propriétaire du groupe
Sauber, entend transformer cette structure historique en équipe de
pointe. À la tête du projet : Mattia Binotto (ancien directeur
de Ferrari) au poste de CEO, et Jonathan Wheatley (ex-Red Bull) comme Team Principal.
Côté pilotes, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto.
La R26 Concept incarne parfaitement le renouveau stylistique
d’Audi. La livrée se distingue par une combinaison de
teintes titane, noir carbone et rouge Audi… avec des
anneaux désormais rouges pour cette aventure F1. L'esthétique
reflète les quatre piliers de sa nouvelle identité :
clarté, technicité, intelligence et émotion.
Audi F1 : un projet profondément européen
Le moteur hybride – un V6 thermique couplé à un système
de récupération d’énergie – est développé en Allemagne, à
Neuburg an der Donau. Il sera conçu pour fonctionner avec des
carburants durables Et produira davantage de puissance électrique,
conformément au nouveau règlement de 2026.
La conception du châssis de cette monoplace se fait en Suisse,
à Hinwil (le fief de Sauber), tandis
qu’un bureau satellite en Angleterre, à Bicester, renforce
les capacités en ingénierie et optimise l’intégration
moteur-châssis.
Audi capitalise donc sur un écosystème technique européen complet,
et ne sera pas seul. Trois partenaires majeurs ont déjà été
confirmés : Adidas, BP et le futur sponsor-titre
Revolut. De quoi amorcer l’aventure avec une base
financière solide, et une visibilité mondiale dès les premiers
tours de roues.
Si la première monoplace de F1 de la marque allemande ne sera
réellement visible qu'en piste à l'occasion des essais hivernaux
2026, la R26 Concept annonce déjà la couleur :
elle ne vient pas pour jouer les figurants...



