Et si Ferrari nous réservait une dernière surprise en 2025 ?
Selon de nouvelles rumeurs colportées par nos confrères de CarBuzz, Ferrari pourrait nous dévoiler une dernière surprise en 2025.
L’année 2025 touche à sa fin. Mais Ferrari pourrait bien ne pas en avoir fini avec les surprises. Selon une récente découverte relayée par CarBuzz, le constructeur italien a déposé une nouvelle marque auprès de l’Organisation Mondiale de la Propriété Intellectuelle (OMPI). Ferrari HC25. Une démarche qui suggère fortement qu’un nouveau modèle ultra exclusif pourrait bientôt voir le jour.
Une création du département « Projets Spéciaux » chez Ferrari ?
Ce nom mystérieux pourrait désigner une
voiture unique, conçue par le département Special Projects de
Ferrari. Ce programme très sélectif permet à certains
clients triés sur le volet de commander une Ferrari entièrement sur
mesure, basée sur un châssis existant.
Ces modèles, connus sous le nom de
« one-off », voient généralement le jour au
compte-goutte. Un ou deux par an, tout au plus. En 2025,
nous avons déjà vu la spectaculaire SC40, hommage
moderne à la légendaire F40. Alors, une seconde création pour
clôturer l’année ?
Le dépôt du nom HC25 a été effectué en juillet. Mais n’est
public que depuis le 25 décembre, en plein jour de Noël.
Un timing symbolique pour un « cadeau » de fin d’année ? Ce nom
respecte en tout cas la convention habituelle de Ferrari pour ses
projets spéciaux. Les deux lettres correspondent vraisemblablement
aux initiales du client. Tandis que le chiffre 25 pourrait faire
référence à l’année de présentation. Un schéma similaire a
été observé avec la KC23, dévoilée en 2023,
ou encore la SC40, évoquant clairement la F40.
Autre détail intéressant : le dépôt couvre les classes 09, 12 et 28. Si la classe 09 concerne des produits divers (électronique, accessoires, etc.), les classes 12 (véhicules) et 28 (jouets, miniatures) sont régulièrement utilisées pour les voitures de série et leurs dérivés.
Une silhouette unique sur base connue
Les voitures issues du programme Special
Projects reprennent généralement pour base des plateformes
connues. Ferrari F8, 812, SF90 ou 488 GT3 Evo. Mais leur
carrosserie entièrement redessinée selon les envies (et le budget)
du client les rendent uniques.
Le design est réalisé en étroite collaboration avec les équipes de
Ferrari. Avec un seul mot d’ordre : préserver l’ADN
stylistique de Maranello.
Le processus de développement d’un one-off s’étend sur
environ deux ans, ce qui signifie que le modèle HC25 est
sans doute déjà finalisé. Et même prêt à être révélé dans les
toutes dernières heures de 2025… Ou bien lors d’un
événement majeur début 2026.
En 2008, Ferrari fut l’un des premiers constructeurs modernes à
relancer la tradition avec une création unique. Depuis, la marque a
produit plusieurs dizaines de modèles spéciaux. Tous plus
impressionnants les uns que les autres. Porsche (Sonderwunsch), Bentley
(Mulliner) ou
Rolls-Royce (Coachbuild)
ont suivi le mouvement avec leurs propres programmes de
personnalisation ultime.
Cela dit, le dépôt d’une marque ne signifie pas nécessairement qu’un modèle verra le jour. Il s’agit d’une procédure standard pour protéger les noms à fort potentiel stratégique. Mais avec Ferrari, chaque indice compte. Alors, verra-t-on une Ferrari HC25 avant le passage à 2026 ? Suspense… Mais si tel est le cas, nul doute que ce sera une voiture dont on se souviendra longtemps.



