Ferrari 812 GTS : écoutez son V12 de 800 ch à l'assaut de l'autobahn ! (+ vidéo)
Quand une Ferrari 812 GTS monte dans les tours sur une belle portion illimitée d'autobahn, cela donne une cavalcade aussi grisante qu'effrayante... Montez le son pour apprécier la rauque mélodie de son V12 de 800 chevaux !
L’autobahn, l’un des derniers bastions de la vitesse illimitée, a une nouvelle fois servi de théâtre à une démonstration mécanique d’exception...
Ferrari 812 GTS : à pleine puissance du V12
Dans la vidéo ci-dessous, nous retrouvons les
essayeurs de la chaîne YouTube AutoTopNL
en plein essai d'un pur-sang comme on en voit peu : la
Ferrari 812 GTS.
Sous son capot, un moteur V12 de 6.5
litres libérant la cavalerie folle de 800
chevaux et 718 Nm de couple. Associé à une boîte à
double embrayage à sept rapports, le bloc propulse le
cabriolet à 100 km/h en 3,0 secondes et franchit les 200 km/h en
moins de 8 secondes.
Mais plus encore que ses capacités d'accélération, c’est bien la
poussée ininterrompue qui impressionne. Avec le
conducteur pied au plancher, l’aiguille du compteur grimpe
inexorablement jusqu'à franchir la vitesse vertigineuse de
346 km/h (au compteur), le tout au son du V12, rauque et
métallique.
Si, à une telle allure, la moindre imprécision peut être
fatale, la 812 GTS semble calée sur des
rails invisibles, plaquée au bitume par son
aérodynamisme affûté.
Ferrari a également doté
son bolide d’un système de direction assistée
électrique et du Virtual Short
Wheelbase (VSWB), garantissant une agilité et une
précision redoutables, même à des vitesses extrêmes.
Ferrari 812 GTS : montez le son !
Alors que la majorité des réseaux routiers dans
le monde impose des limitations de vitesse
strictes, l’autobahn reste l’un des
derniers sanctuaires où de telles performances
peuvent être exploitées légalement sur certaines de ses
portions.
Cependant, rouler à plus de 300 km/h n’est pas une
simple démonstration de puissance, c’est aussi un test de
concentration extrême. À ces vitesses, chaque seconde
compte, chaque décision doit être prise avec une précision
chirurgicale. C’est dans cet équilibre entre
adrénaline et contrôle que réside toute la magie d'une
expérience qui, bien que grisante, n'est pas à
répéter chez vous.
Alors que l’industrie automobile évolue vers
l’électrification et la réduction des
cylindrées, la Ferrari 812 GTS incarne une époque où la
passion automobile se mesurait en décibels et en régimes
moteur.
Son V12 atmosphérique, l’un des derniers de sa
catégorie, délivre une émotion brute que peu de machines modernes
peuvent égaler. On vous laisse monter le son !
Source, vidéo et photos : AutoTopNL YouTube



