Ferrari 812 GTS : écoutez son V12 de 800 ch à l'assaut de l'autobahn ! (+ vidéo)

Quand une Ferrari 812 GTS monte dans les tours sur une belle portion illimitée d'autobahn, cela donne une cavalcade aussi grisante qu'effrayante... Montez le son pour apprécier la rauque mélodie de son V12 de 800 chevaux !
L’autobahn, l’un des derniers bastions de la vitesse illimitée, a une nouvelle fois servi de théâtre à une démonstration mécanique d’exception...
Ferrari 812 GTS : à pleine puissance du V12
Dans la vidéo ci-dessous, nous retrouvons les essayeurs de la chaîne YouTube AutoTopNL en plein essai d'un pur-sang comme on en voit peu : la Ferrari 812 GTS.
Sous son capot, un moteur V12 de 6.5 litres libérant la cavalerie folle de 800 chevaux et 718 Nm de couple. Associé à une boîte à double embrayage à sept rapports, le bloc propulse le cabriolet à 100 km/h en 3,0 secondes et franchit les 200 km/h en moins de 8 secondes.
Mais plus encore que ses capacités d'accélération, c’est bien la poussée ininterrompue qui impressionne. Avec le conducteur pied au plancher, l’aiguille du compteur grimpe inexorablement jusqu'à franchir la vitesse vertigineuse de 346 km/h (au compteur), le tout au son du V12, rauque et métallique.
Si, à une telle allure, la moindre imprécision peut être fatale, la 812 GTS semble calée sur des rails invisibles, plaquée au bitume par son aérodynamisme affûté.
Ferrari a également doté son bolide d’un système de direction assistée électrique et du Virtual Short Wheelbase (VSWB), garantissant une agilité et une précision redoutables, même à des vitesses extrêmes.
Ferrari 812 GTS : montez le son !
Alors que la majorité des réseaux routiers dans le monde impose des limitations de vitesse strictes, l’autobahn reste l’un des derniers sanctuaires où de telles performances peuvent être exploitées légalement sur certaines de ses portions.
Cependant, rouler à plus de 300 km/h n’est pas une simple démonstration de puissance, c’est aussi un test de concentration extrême. À ces vitesses, chaque seconde compte, chaque décision doit être prise avec une précision chirurgicale. C’est dans cet équilibre entre adrénaline et contrôle que réside toute la magie d'une expérience qui, bien que grisante, n'est pas à répéter chez vous.
Alors que l’industrie automobile évolue vers l’électrification et la réduction des cylindrées, la Ferrari 812 GTS incarne une époque où la passion automobile se mesurait en décibels et en régimes moteur.
Son V12 atmosphérique, l’un des derniers de sa catégorie, délivre une émotion brute que peu de machines modernes peuvent égaler. On vous laisse monter le son !
Source, vidéo et photos : AutoTopNL YouTube