Ultimate Supercar Garage : le salon de la supercar de Rétromobile va faire baver les passionnés

Publié le 22 septembre 2026 à 14:00
Ultimate Supercar Garage : le salon de la supercar de Rétromobile va faire baver les passionnés

Après une édition 2026 réussie, l’Ultimate Supercar Garage va revenir en 2027. Et l’organisation nous fait déjà de belles promesses.

Rétromobile ne se contente plus de faire rêver les amateurs de voitures anciennes. Après une première édition organisée en 2026, l’Ultimate Supercar Garage reviendra en 2027 avec une nouvelle sélection de constructeurs prestigieux. Koenigsegg, RUF, Spyker ou encore Kimera sont déjà annoncés. De quoi transformer une nouvelle fois le hall 6 de Paris Expo Porte de Versailles en paradis pour les amateurs de supercars et de modèles d’exception.

L'Ultimate Supercar Garage revient à Rétromobile 2027

Lancé lors de la précédente édition de Rétromobile, l’Ultimate Supercar Garage repose sur un principe simple. Réunir au même endroit les constructeurs de voitures de sport et de prestige contemporaines, alors que le salon principal reste historiquement consacré aux automobiles de collection.
Pour sa première édition, l’événement avait déjà réuni quelques noms particulièrement prestigieux. Aston Martin, Bugatti, Pagani, Lamborghini, Ferrari ou encore Bentley avaient répondu présent, aux côtés de constructeurs beaucoup plus confidentiels comme Praga.
L’expérience reprend vie en 2027. L’Ultimate Supercar Garage s’installera à nouveau dans le hall 6 et disposera toujours d’un accès distinct de celui de Rétromobile.
La liste complète des constructeurs présents n’est pas encore connue. Mais plusieurs nouveaux participants ont déjà été confirmés. Les visiteurs pourront notamment retrouver Koenigsegg, Kimera, RUF Automobile, Spyker, Ravage Automobile et KALMAR Automotive. Une scène « live » sera également de nouveau proposée.

Cinq jours pour admirer les supercars

Autant de marques qui promettent une sélection particulièrement variée. Entre les hypercars de Koenigsegg, les créations de RUF et les automobiles atypiques de Spyker… Cette seconde édition devrait offrir un joli contraste avec les anciennes exposées quelques mètres plus loin à Rétromobile.
Il faudra néanmoins patienter avant de connaître l’intégralité du plateau. Et les modèles précis que ces constructeurs amèneront à Paris. Un changement important est prévu dans l’organisation.
Contrairement à l’édition précédente, qui avait commencé un jour après Rétromobile, les deux événements ouvriront cette fois simultanément. L’Ultimate Supercar Garage 2027 se déroulera ainsi du 3 au 7 février, aux mêmes dates que Rétromobile.
Une évolution qui répond notamment aux critiques formulées lors de la première édition concernant ce décalage d’ouverture. L’accès restera toutefois payant séparément. Le billet pour l’Ultimate Supercar Garage coûte 17 euros par jour en prévente. Puis 19 euros pendant l’événement. L’entrée sera gratuite pour les enfants âgés de moins de 12 ans.

Un billet combiné avec Rétromobile

Pour profiter à la fois des voitures de collection de Rétromobile et des machines modernes de l’Ultimate Supercar Garage, un billet combiné existe au tarif de 35 euros. Un accès « avant-première » est également annoncé à 120 euros.
L’événement veut ainsi confirmer la formule inaugurée en 2026. Réunir à quelques pas de distance les grandes automobiles du passé et les supercars contemporaines les plus exclusives.
Avec l’arrivée annoncée de Koenigsegg, RUF, Spyker ou Kimera, l’Ultimate Supercar Garage 2027 commence déjà à dévoiler un plateau alléchant. Et puisque la liste des participants n’est pas encore complète. Quelques surprises pourraient encore venir enrichir l’affiche avant l’ouverture des portes en février prochain.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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