Mercedes Classe G : il réalise la meilleure année de sa carrière !

Publié le 13 janvier 2026 à 14:30
Mercedes Classe G Cabriolet : la famille va bientôt s'agrandir

Le plus célèbre des baroudeurs, le Mercedes Classe G est une icône des 4x4. Et après une longue carrière, il signe sa meilleure année en 2025.

Avec près de 50.000 unités écoulées en 2025, le mythique Mercedes Classe G réalise un record historique, dopé en partie par l’arrivée de sa surprenante version électrique. Retour sur une success-story qui ne faiblit pas.

Une performance commerciale inédite pour le Classe G

L’année 2025 n’a pas été de tout repos pour Mercedes, qui a vu ses ventes mondiales reculer de 9%… Pour tomber à 1,8 million de véhicules. Pourtant, dans ce contexte morose, un modèle a brillé plus que jamais. Le Classe G. Le célèbre 4x4 de luxe a enregistré sa meilleure année depuis son lancement en 1979, avec 49.700 exemplaires vendus. Soit une hausse de 23% par rapport à 2024.
Un chiffre d’autant plus impressionnant qu’il contraste avec la baisse globale des ventes, et confirme le statut à part du Classe G, devenu bien plus qu’un tout-terrain.
Si Mercedes ne détaille pas précisément la répartition entre versions thermiques et électriques, la marque affirme que la G580 EQ a « largement contribué » à ce succès. Une déclaration surprenante, quand on se rappelle qu’un cadre de Mercedes qualifiait encore récemment la version électrique de « fiasco total ». Ce dernier affirmait que « la voiture ne trouve pas preneur chez les concessionnaires Mercedes », selon le journal Handelsblatt.

Le Classe G, plus populaire que jamais

Malgré ces critiques internes, le Classe G électrique semble avoir trouvé son public. Notamment auprès de nouveaux clients, séduits par un look iconique associé à une motorisation plus propre. Le tout, sans sacrifier les capacités tout-terrain qui ont fait la réputation du modèle.
Mercedes a profité de 2025 pour célébrer un autre cap symbolique. Le 600.000e Classe G est sorti des lignes de production de l’usine Magna Steyr à Graz, en Autriche. Un exploit pour un véhicule initialement pensé comme outil militaire. Mais devenu au fil des décennies un véritable objet de luxe.
Fait rare dans l’automobile : environ 80% des Classe G jamais produits roulent encore. Preuve de leur robustesse légendaire. Pas étonnant que le slogan « Stronger Than Time » continue d’accompagner sa communication.
Mercedes ne compte pas s’arrêter là. La marque a annoncé l’arrivée d’un Classe G plus compact, attendu pour 2027. Celui-ci reposera sur une plateforme à châssis séparé inédite. Des versions thermiques et électriques sont déjà prévues.

Une légende pas prête de s’arrêter

Ce modèle plus accessible pourrait bien permettre à Mercedes d’élargir encore sa clientèle. Tout en capitalisant sur le prestige du grand frère. Un retour du cabriolet a également été évoqué, tout comme d’autres versions plus exclusives. Peut-être un nouveau Landaulet, ou même une AMG à six roues façon G63 6x6 ? Quant au V12, Mercedes l’a mis de côté. Mais des préparateurs comme Brabus continuent de faire vivre son esprit sur base de Classe G.
Qu’on le considère comme un outil d’exploration, un objet de luxe, ou un collector moderne, le Mercedes Classe G prouve qu’il a su traverser les époques sans jamais perdre son attrait. Son record de ventes en 2025 en est la preuve. L’icône est plus forte que jamais.
Avec l’arrivée d’une version plus compacte et la montée en puissance du « G » électrique, Mercedes joue intelligemment sur tous les tableaux. Un bel exemple de longévité… Et de modernité. Reste à savoir si la success-story du baroudeur allemand continuera encore aussi longtemps.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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