Ultimate Supercar Garage 2026 : immersion au cœur du rêve automobile à Paris

Publié le 30 janvier 2026 à 18:30
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À Paris Expo Porte de Versailles, l’Ultimate Supercar Garage transforme Rétromobile en terrain de jeu pour hypercars, premières mondiales et icônes de légende. Un concentré de rêve automobile à vivre en immersion.

Une opportunité comme celle-ci ne se présente pas tous les jours. Pour sa 50ᵉ édition, Rétromobile accueille en parallèle l’Ultimate Supercar Garage, un écrin réunissant des véhicules d’exception. De quoi faire rêver petits et grands devant les plus belles supercars du monde, à découvrir jusqu’au 1er février à 19h.

Ultimate Supercar Garage (2026) : une entrée dans un autre univers

© Hugo Taupin

Maserati MCXtrema

Placé dans le chaleureux mais vaste hall 4 du Paris Expo Porte de Versailles, l’Ultimate Supercar Garage est bien plus qu’un simple salon. On parle d’une véritable expérience d’immersion totale dans le monde des automobiles les plus emblématiques, modernes et spectaculaires jamais produites. Dès que l’on pousse les portes, l’ambiance change instantanément. L’éclairage est contrasté, les sols impeccables reflètent les carrosseries polies : chaque voiture semble posée sur un piédestal. Bugatti, Bentley, Ferrari, Aston Martin, Pagani, ainsi que d'autres exposants incarnent ce qui se fait de plus extrême en matière de performance et de design aujourd’hui.
À côté des allées traditionnelles de Rétromobile, dédiées aux voitures classiques et youngtimers, l’espace supercar attire autant les passionnés de vitesse, collectionneurs chevronnés, familles ou simples curieux qui déambulent, souvent bouche bée, parmi les hypercars. Ce qui frappe immédiatement, c’est la diversité des silhouettes : des lignes agressives de Pagani aux formes sculpturales de Bugatti, en passant par l’élégance des Ferrari modernes. Chaque modèle semble raconter une histoire de performance extrême et de savoir-faire artisanal.
L’initiative BOTTEGAFUORISERIE, qui réunit pour la première fois Alfa Romeo et Maserati sur un même stand, sublime ce spectacle avec quatre modèles d’exception : la Alfa Romeo 33 Stradale au design presque sculptural, la Giulia Quadrifoglio Luna Rossa en édition ultra limitée, et les puissantes Maserati MCXtrema et GT2 Stradale, taillées pour la piste et la route.

Ultimate Supercar Garage (2026) : la F.K.P. Hommage aux côtés de la Veyron

© Hugo Taupin

Bugatti F.K.P. Hommage

Dans un coin privilégié du salon, trônent côte à côte deux Bugatti d’exception : la nouvelle F.K.P. Hommage et une Veyron dans sa configuration d’origine, un duo qui, à lui seul, justifie le voyage. Cette scène, unique en son genre, marque la première apparition publique de la F.K.P. Hommage, un hommage moderne à la voiture qui a redéfini la notion de supercar il y a plus de 20 ans. La F.K.P. Hommage, fruit du programme Solitaire de Bugatti, est un one-off façonné sur la base technique d’une Chiron Super Sport et réinterprète les lignes iconiques de la Veyron tout en les sublimant avec une touche contemporaine. Pour les visiteurs, c’est un moment à la fois historique et émotionnel, une invitation à contempler l’évolution d’une vision automobile, du début du XXIᵉ siècle à aujourd’hui, incarnée dans deux chefs-d’œuvre de Molsheim.

Ultimate Supercar Garage (2026) : Renault et ses icônes sportives

Bugatti n’était pas le seul constructeur français à briller sous les projecteurs de l’Ultimate Supercar Garage. Renault a également créé la surprise en s’imposant avec légitimité dans ce temple des sportives, non pas avec une supercar traditionnelle à V10 ou V12, mais avec deux modèles qui symbolisent à la fois l’héritage et l’avenir de la sportivité à la française. Dès l’entrée du salon, Renault présente la Renault 5 Turbo 3E, véritable vitrine du savoir-faire et de la créativité sportive de la marque. Forte de 555 ch, cette « mini-supercar » électrique est exposée pour la première fois en France lors d’un événement grand public dans une version quasiment définitive. Sept mois après sa révélation, la Renault 5 Turbo 3E entre pleinement dans sa phase de concrétisation: ses principales caractéristiques sont désormais figées, le véhicule est en cours d’homologation et les réservations sont ouvertes.
À ses côtés, la Renault 5 Maxi Turbo de 1985 de Jean Ragnotti, clin d’œil à la première grande victoire du modèle au Tour de Corse renforce encore ce dialogue entre passé et futur. Icône des années 80, ce modèle a marqué l’histoire des rallyes et des sportives compactes, et fait vibrer la corde sensible des passionnés automobiles. Ensemble, ces deux générations de « Turbo » l’une thermique et historique, l’autre électrique et visionnaire montrent comment Renault sait revisiter son patrimoine tout en participant activement à la réflexion sur l’avenir de la performance automobile. Ce choix stratégique invite à repenser la passion automobile : dans une salle peuplée de supercars puissantes et exclusives, ces deux Renault démontrent que l’émotion peut aussi naître de la réinterprétation audacieuse d’un mythe et, même en dehors des standards traditionnels de puissance et de cylindrée.

© Hugo Taupin

Renault 5 Turbo 3E et Renault 5 Maxi Turbo de 1985


Ultimate Supercar Garage (2026) : Ferrari,
 quatre supercars, mais aucune surprise

© Hugo Taupin

Ferrrari 296 GTS

Au sein d’un salon dominé par les premières mondiales et les grandes annonces, le stand Ferrari joue clairement la carte de la puissance italienne, mais sans pour autant dévoiler de nouveautés majeures. Représentée par son distributeur parisien Charles Pozzi, la Scuderia n'a pas présenté de nouvelle révélation pour les passionnés présents. Cette présence se ressent comme un hommage aux valeurs fondamentales de la marque plutôt qu’un tremplin pour une annonce spectaculaire : design raffiné, moteur chantant et performances exaltantes restent au cœur de l’exposition.
Pour autant, certains visiteurs ne peuvent s’empêcher de ressentir une pointe de déception presque joyeuse, car la marque au cheval cabré n’a pas profité de cette vitrine d’exception pour présenter une nouvelle supercar ou une édition spéciale exclusive.

Ultimate Supercar Garage est plus qu’un salon parallèle à Rétromobile : c’est une immersion totale dans un univers où beauté, performance, innovation et passion cohabitent. Que vous soyez expert ou simple curieux, l’exposition dresse devant vous un panorama spectaculaire de ce que l’industrie automobile a de plus fascinant à offrir aujourd’hui. Mais faites vite : cette expérience exceptionnelle se termine le 1ᵉʳ février à 19h à Paris Expo Porte de Versailles, l’ultime occasion de découvrir toutes les surprises que réserve cet événement...

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À propos de l’auteur
Hugo Taupin
Hugo Taupin
Passionné par l'automobile depuis mon plus jeune âge, je suis toujours à l'affût des nouveautés du monde automobile. Je partage les dernières actualités autour de cette sphère. Grand amateur de performance et de pilotage, je saisis chaque opportunité de prendre le volant et de ressentir l'adrénaline sur piste.
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