Mazda 787B : la légende du Mans sera exposée à Rétromobile cette année !
L’icône des 24 Heures du Mans de Mazda, la 787B, sera célébrée à Rétromobile 2026. Elle y sera exposée pour le plaisir des passionnés.
À l’occasion des 35 ans de sa victoire mythique dans la Sarthe, Mazda met à l’honneur sa légendaire 787B au salon Rétromobile 2026. Un rendez-vous immanquable pour les passionnés de sport automobile et de moteurs d’exception.
Une légende japonaise à l’honneur
En 1991, Mazda entrait alors dans l’histoire en
devenant le premier constructeur japonais à triompher aux 24 Heures du Mans. Cette
victoire historique, acquise le 23 juin par Johnny Herbert
au volant de la 787B, reste depuis
gravée dans les mémoires. Autant pour l’exploit que pour
le rugissement singulier de son moteur rotatif quadri-rotor
atmosphérique.
Cette année, à l’occasion du salon
Rétromobile, les visiteurs pourront donc approcher une réplique
fidèle de la voiture victorieuse, basée sur le châssis de
réserve numéro 002. L’exemplaire original, lui, repose au musée
Mazda à Hiroshima.
Le fil rouge de l’édition 2026 de Rétromobile sera donc le moteur
rotatif. Une technologie atypique que seul Mazda a su faire vivre
sur le long terme. Encore aujourd’hui, le constructeur
japonais continue de l’exploiter, comme en témoigne le SUV MX-30 REV, dont le
moteur rotatif sert de prolongateur d’autonomie.
Outre la célèbre 787B, plusieurs modèles emblématiques de la marque
seront alors exposés sur le salon cette année.

Le stand Mazda sera bien rempli
Sur le stand de la marque, une Mazda Cosmo Sport 110S (1968) sera
également présente. Il s’agit du premier véhicule à
embarquer un moteur bi-rotor (2 x 491 cm³) développant 110
chevaux. Ce coupé élancé peut atteindre les 185 km/h.
Mais ce n'est pas tout. Il y aura aussi une Mazda Luce R130 (1969).
Un coupé rare et raffiné, équipé d’un moteur rotatif de 128
chevaux. Dessiné par Giorgetto Giugiaro, il s'agit du seul
modèle à traction avant utilisant cette technologie. Seulement 976
exemplaires produits, avec à peine 200 survivants dans le
monde.
Enfin, une Mazda RX-7 de 1979 sera installée.
Véritable icône des années 80, cette version est dotée d’un
bi-rotor (2 x 573 cm³) de 105 chevaux, capable de filer à 210
km/h.
Entre prouesse mécanique, héritage sportif et raretés
automobiles, cette édition 2026 de Rétromobile promet ainsi de
faire vibrer les amoureux de la marque nippone et des moteurs hors normes. Mazda
rappelle à travers cette exposition son attachement au moteur
rotatif, symbole d’audace technique et de passion durable. Une
belle occasion de redécouvrir une page d’or de l’endurance et du
sport auto mondial.
Rétromobile 2026 : infos pratiques
Pour rappel, le salon Rétromobile se tiendra du mercredi 28 janvier au dimanche 1er février 2026, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles (Paris 15e), dans les pavillons 1, 2 et 3.
Horaires d’ouverture :
- Mercredi 28 : 10h – 19h
- Jeudi 29 : 10h – 20h30
- Vendredi 30 : 10h – 22h
- Samedi 31 : 10h – 20h30
- Dimanche 1er : 10h – 19h
Tarifs :
- Plein tarif prévente : 20 € (21 € après J-7)
- Sur place : 25 €
- Avant-première : 60 €
- Enfants de 12 à 15 ans : 12 €
- Moins de 12 ans : gratuit















