Mazda 787B : la légende du Mans sera exposée à Rétromobile cette année !

Publié le 13 janvier 2026 à 17:30
Mazda 787B : la légende du Mans exposée à Rétromobile 2026 !
Mazda 787B : la légende du Mans exposée à Rétromobile 2026 !

L’icône des 24 Heures du Mans de Mazda, la 787B, sera célébrée à Rétromobile 2026. Elle y sera exposée pour le plaisir des passionnés.

À l’occasion des 35 ans de sa victoire mythique dans la Sarthe, Mazda met à l’honneur sa légendaire 787B au salon Rétromobile 2026. Un rendez-vous immanquable pour les passionnés de sport automobile et de moteurs d’exception.

Une légende japonaise à l’honneur

En 1991, Mazda entrait alors dans l’histoire en devenant le premier constructeur japonais à triompher aux 24 Heures du Mans. Cette victoire historique, acquise le 23 juin par Johnny Herbert au volant de la 787B, reste depuis gravée dans les mémoires. Autant pour l’exploit que pour le rugissement singulier de son moteur rotatif quadri-rotor atmosphérique.
Cette année, à l’occasion du salon Rétromobile, les visiteurs pourront donc approcher une réplique fidèle de la voiture victorieuse, basée sur le châssis de réserve numéro 002. L’exemplaire original, lui, repose au musée Mazda à Hiroshima.
Le fil rouge de l’édition 2026 de Rétromobile sera donc le moteur rotatif. Une technologie atypique que seul Mazda a su faire vivre sur le long terme. Encore aujourd’hui, le constructeur japonais continue de l’exploiter, comme en témoigne le SUV MX-30 REV, dont le moteur rotatif sert de prolongateur d’autonomie.
Outre la célèbre 787B, plusieurs modèles emblématiques de la marque seront alors exposés sur le salon cette année.

Le stand Mazda sera bien rempli

Sur le stand de la marque, une Mazda Cosmo Sport 110S (1968) sera également présente. Il s’agit du premier véhicule à embarquer un moteur bi-rotor (2 x 491 cm³) développant 110 chevaux. Ce coupé élancé peut atteindre les 185 km/h.
Mais ce n'est pas tout. Il y aura aussi une Mazda Luce R130 (1969). Un coupé rare et raffiné, équipé d’un moteur rotatif de 128 chevaux. Dessiné par Giorgetto Giugiaro, il s'agit du seul modèle à traction avant utilisant cette technologie. Seulement 976 exemplaires produits, avec à peine 200 survivants dans le monde.
Enfin, une Mazda RX-7 de 1979 sera installée. Véritable icône des années 80, cette version est dotée d’un bi-rotor (2 x 573 cm³) de 105 chevaux, capable de filer à 210 km/h.
Entre prouesse mécanique, héritage sportif et raretés automobiles, cette édition 2026 de Rétromobile promet ainsi de faire vibrer les amoureux de la marque nippone et des moteurs hors normes. Mazda rappelle à travers cette exposition son attachement au moteur rotatif, symbole d’audace technique et de passion durable. Une belle occasion de redécouvrir une page d’or de l’endurance et du sport auto mondial.

Rétromobile 2026 : infos pratiques

Pour rappel, le salon Rétromobile se tiendra du mercredi 28 janvier au dimanche 1er février 2026, au Parc des Expositions de la Porte de Versailles (Paris 15e), dans les pavillons 1, 2 et 3.

Horaires d’ouverture :

  • Mercredi 28 : 10h – 19h
  • Jeudi 29 : 10h – 20h30
  • Vendredi 30 : 10h – 22h
  • Samedi 31 : 10h – 20h30
  • Dimanche 1er : 10h – 19h

Tarifs :

  • Plein tarif prévente : 20 € (21 € après J-7)
  • Sur place : 25 €
  • Avant-première : 60 €
  • Enfants de 12 à 15 ans : 12 €
  • Moins de 12 ans : gratuit

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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