L'ultime Toyota Supra vendue aux enchères : les fonds seront reversés à l'association de Paul Walker

Publié le 9 septembre 2026 à 15:30
L'ultime Toyota Supra vendue aux enchères : les fonds seront reversés à l'association de Paul Walker

Pour sa toute dernière Supra sortie d’usine, Toyota a décidé de la vendre aux enchères. Les fonds seront reversés à une organisation caritative.

La cinquième génération de la Toyota Supra s’apprête à tirer définitivement sa révérence. Et son tout dernier exemplaire connaîtra un destin particulier. Toyota North America a décidé de faire don de l’ultime GR Supra MkV produite à Reach Out WorldWide à l’association créée par le regretté acteur Paul Walker. Cette voiture unique sera vendue aux enchères en janvier et l’intégralité des fonds récoltés sera reversée à l’organisation caritative.

La toute dernière Toyota GR Supra MkV produite

Il ne s’agit pas simplement d’une Toyota Supra Final Edition supplémentaire. Le constructeur japonais précise que cet exemplaire est bel et bien la dernière GR Supra de cinquième génération à avoir quitté la chaîne de production. Un statut historique matérialisé notamment par un numéro VIN commémoratif se terminant par « 99999 ».
Cette ultime Supra bénéficie également d’une configuration spécifique. Sa carrosserie adopte une teinte Phantom Gray, associée à plusieurs éléments noirs et à des coques de rétroviseurs rouges qui apportent une touche de contraste. Un aileron arrière en fibres de carbone complète l’ensemble.
La voiture reçoit par ailleurs le GT4 Style Pack. Mais un autre détail devrait particulièrement intéresser les collectionneurs de Supra. Cet exemplaire porte la signature d’Akio Toyoda.
Au-delà de son statut de dernier exemplaire produit, cette Toyota GR Supra profite des évolutions introduites sur la Final Edition. Toyota a notamment travaillé sur les liaisons au sol afin de rendre le comportement du coupé encore plus affûté.

Une GR Supra Final Edition dotée de nombreuses améliorations

Les modifications comprennent des bagues plus rigides, un carrossage revu ainsi qu’un stabilisateur avant renforcé. Les amortisseurs ont également fait l’objet d’ajustements. Le freinage repose sur des éléments Brembo plus imposants. Tandis que des jantes de 19 pouces à finition noir mat complètent cette préparation.
L’habitacle de cette Supra reste dans le même registre sportif. Il associe du cuir noir à de l’Alcantara, avec des inserts en fibres de carbone et des surpiqûres contrastantes. Les appuie-tête brodés du logo GR et les ceintures de sécurité rouges renforcent encore l’identité de cette série de fin de carrière.
Sous le capot, la Supra conserve son 6 cylindres 3,0 litres turbocompressé. Celui-ci développe 387 chevaux pour 500 Nm de couple. Il est ici associé à une boîte manuelle à six rapports.
Cette configuration permet au coupé japonais de passer de 0 à 100 km/h, soit environ 100 km/h, en 4,2 secondes. Cette dernière Toyota GR Supra MkV passera sous le marteau en janvier.

Ce sera à l’occasion de la vente Barrett-Jackson de Scottsdale. Aucun prix estimatif n’a pour l'instant été communiqué.

Un autre exemplaire a déjà dépassé les 2 millions

Le résultat pourrait toutefois atteindre une somme particulièrement importante. Craig Jackson, PDG de Barrett-Jackson, rappelle que la première Toyota GR Supra millésime 2020 avait été adjugée pour 2,1 millions de dollars. L’objectif est désormais de mobiliser les collectionneurs afin de tenter de dépasser ce précédent résultat.
Cette fois, l’enjeu dépasse largement la valeur automobile de la voiture. Tous les fonds générés par la vente seront versés à Reach Out WorldWide. Fondée par Paul Walker, l’organisation intervient lors de catastrophes naturelles à travers le monde, notamment pour participer aux opérations de recherche et de sauvetage. Ainsi qu’à la distribution de fournitures aux populations touchées.
Avec son statut d’ultime exemplaire, sa configuration particulière et la signature d’Akio Toyoda, cette GR Supra possède tous les ingrédients pour attirer les collectionneurs. Reste désormais à savoir jusqu’où les enchères grimperont en janvier. Et si cette dernière Supra parviendra à battre le record établi par le premier exemplaire de la génération.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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