Toyota GR Supra : un rappel lancé après la découverte d'un défaut de démarreur
La Toyota GR Supra fait l’objet d’un nouveau rappel aux États-Unis pour un défaut de démarreur pouvant, dans de rares cas, entraîner un risque d’incendie.
La Toyota GR Supra fait de nouveau parler d’elle, mais pas pour ses performances. Aux États-Unis, le coupé conçu avec BMW fait l’objet d’un rappel lié à un défaut de démarreur. Ce composant, partagé avec plusieurs modèles BMW, peut tomber en panne et, dans certains cas, provoquer un départ de feu...
Toyota GR Supra : ce que prévoit le nouveau rappel de démarreur
La campagne vise des Supra millésime 2023 et 2024 produites sur la même chaîne que les BMW équivalentes. Les autorités routières américaines ont demandé un contrôle préventif du démarreur, avec remplacement systématique. Pour les propriétaires, la question est simple : comment savoir si leur Toyota GR Supra est concernée par ce rappel et quels risques elles prennent en attendant ? Aux États-Unis, la campagne répertoriée sous le numéro 26V438000 par la NHTSA englobe 318 495 véhicules BMW et Toyota. D’après les documents transmis par BMW of North America, environ 270 GR Supra 2023-2024 sont incluses, produites entre le 1er septembre 2022 et le 21 mai 2024 pour le marché nord-américain. Le démarreur incriminé présente une usure interne anormale : des particules métalliques peuvent s’accumuler dans la chambre du relais électrique, bloquer le système ou chauffer. Résultat possible, un moteur qui refuse de démarrer, mais aussi un incendie au lancement ou moteur tournant, même si BMW estime à moins de 0,1 % la proportion de véhicÀles réellement défectueux.
Toyota GR Supra : trois campagnes de rappel en deux ans
L’alerte de 2026 n’arrive pas dans un vide. À l’automne 2025,
Toyota Motor Sales U.S.A. avait déjà rappelé environ
1 500 GR Supra millésime 2020 à 2022. Cette première campagne
visait un autre problème de démarreur, lié à une entrée d’eau
pouvant provoquer corrosion, court-circuit et risque d’incendie
dans la zone moteur. Fin janvier 2026, une nouvelle
campagne, codée 26V056 par l’autorité américaine, a ciblé
environ 800 Supra 2021-2023 équipées du même type de démarreur
Valeo. Les investigations menées à partir de cas de
dommages thermiques ont conduit BMW et Toyota à élargir progressivement
le champ des véhicules potentiellement concernés, jusqu’aux
exemplaires assemblés juste avant l’arrêt de
production de la GR Supra en mars 2026.
À partir du 28 août 2026, Toyota doit envoyer un courrier aux
clients identifiés sur le marché américain pour ce rappel précis.
Sans attendre, il est possible de vérifier gratuitement son numéro
de série, le VIN, sur le site de Toyota.
En attendant l’intervention, Toyota recommande de ne pas laisser la voiture tourner sans surveillance et d’éviter le démarrage à distance si votre Supra en dispose. Au moindre signe inhabituel au démarrage, bruit ou odeur de chaud, mieux vaut prendre rendez-vous rapidement. Le démarreur sera remplacé gratuitement par une version modifiée, y compris sur les véhicules dont la garantie est déjà expirée.
