Un cabriolet britannique V12 et boîte manuelle pour moins de 30.000 € ! (+ images)

Un moteur V12, une boîte manuelle et une production limitée… Le tout, pour le prix d’une compacte neuve. Oui, c’est possible. Direction l’occasion pour (re)découvrir une icône britannique : l’Aston Martin DB7 Vantage Volante.

Le luxe à l’anglaise sans se ruiner, c’est possible

À une époque où le moindre V12 neuf flirte avec les 250.000 euros – voire beaucoup plus – l’idée de s’offrir un cabriolet à douze cylindres pour moins de 30.000 euros relève presque du fantasme.
Et pourtant, une Aston Martin DB7 Vantage de l’an 2000, dans sa version cabriolet avec boîte manuelle à six rapports, se présente aujourd’hui comme une alternative séduisante. Surtout pour les passionnés de GT au caractère noble.
Sous son long capot, l’Aston Martin DB7 Vantage cache un V12 atmosphérique de 5,9 litres développant 426 chevaux pour 542 Nm de couple. Associée à une boîte manuelle Getrag à 6 rapports, cette configuration rare permet au cabriolet britannique de passer de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. Avant d’atteindre une vitesse maximale de 265 km/h.
Ajoutez à cela un kilométrage contenu (seulement 61.000 km), un contrôle technique valable jusqu’en 2026, et le fait que la série soit limitée à seulement 3.682 exemplaires… Vous obtenez alors une combinaison aussi exclusive qu’alléchante. À ce tarif-là, c’est une proposition unique sur le marché. Surtout pour un cabriolet.

Un style discret… peut-être trop pour une Aston Martin ?

La carrosserie gris métal associée à un intérieur gris ne rend pas forcément hommage à la ligne élégante dessinée à l’époque par Ian Callum. L’ensemble manque un peu de caractère visuel, mais les proportions restent superbes.
Seule ombre au tableau : un léger craquellement sur le siège conducteur. Mais c’est un défaut courant sur les cuirs de cette génération de l’Aston Martin. À 29.900 euros, cette DB7 cabriolet semble être une véritable opportunité pour qui rêve de V12 sans exploser son budget.
Mais il ne faut pas oublier qu’on parle ici d’une GT britannique de plus de 20 ans. L’entretien peut s’avérer coûteux, et certaines pièces sont rares. Mieux vaut donc s’assurer de l’historique et de l’état mécanique avant de craquer.
Ce modèle précis est une aubaine, mais le marché des cabriolets DB7 tourne souvent autour de 35.000 euros. Et avec la raréfaction des GT V12 manuelles, il n’est pas impossible que leur valeur grimpe dans les prochaines années. Surtout si les exemplaires bien conservés deviennent plus difficiles à trouver.

Pour moins de 30.000 euros, cette Aston Martin DB7 Volante coche toutes les cases. V12, boîte manuelle, capote, noblesse britannique et exclusivité. Un futur collector ? Peut-être. Un plaisir accessible ? Assurément.