Lamborghini : la Revuelto S déjà en phase de test avec plus de puissance ? (+vidéo)

À peine lancée, la Lamborghini Revuelto semble déjà sur le point de connaître une évolution majeure. Aperçue lors d’essais en Espagne, une mystérieuse version de la supercar hybride de 1.001 chevaux fait déjà parler d’elle. Les images captées par la chaîne NCars sur YouTube montrent un prototype légèrement camouflé, laissant penser à un futur modèle encore plus radical. La possible Revuelto S.

Une nouvelle déclinaison en préparation à Sant’Agata ?

Sous le soleil espagnol, plusieurs prototypes Lamborghini ont été filmés, dont une Revuelto orange presque identique à la version de série. À première vue, peu de différences esthétiques. Seul un film de camouflage sur le capot avant, un système d’enregistrement de données sur le toit, et quelques ajustements aérodynamiques mineurs trahissent sa nature expérimentale.
De quoi alimenter les spéculations : s’agit-il d’une simple mule technique ou du futur modèle « Revuelto S » promis à encore plus de puissance et d’efficacité ?
Chez Lamborghini, la montée en gamme fait partie du cycle de vie habituel. L’Aventador, lancée en 2011, avait vu arriver une version SV quatre ans plus tard, avant l’Aventador S en 2016. La logique voudrait donc que la Revuelto suive le même chemin.
Ce prototype pourrait ainsi être la première étape du développement d’une version optimisée du V12 hybride. Peut-être destinée à repousser la barre déjà astronomique des 1.001 chevaux. Alors, qu’est ce qu’il y a de vraiment nouveau ?

Des tests de toute la gamme Lamborghini

Les caméras de NCars n’ont pas filmé qu’une seule Lamborghini. Le constructeur italien testait également plusieurs exemplaires de la récente Temerario, sa supercar d’entrée de gamme équipée d’un V8 hybride. Celle-ci n’avait plus de camouflage. Il y avait aussi des Urus SE, eux aussi camouflés.
Ce dispositif massif laisse penser à une session de tests combinés, probablement destinée à valider de nouveaux réglages logiciels, des composants mécaniques communs… Ou même une évolution des systèmes hybrides partagés entre modèles.
L’absence de différences visuelles majeures sur la Revuelto testée laisse penser que Lamborghini en est encore aux premières phases du développement. Autrement dit, il serait possible qu’il s’agisse d’améliorations du logiciel de gestion hybride. Ou du système de récupération d’énergie.
Mais connaissant la stratégie récente du constructeur, tout indique qu’une version S ou SV viendra tôt ou tard compléter la gamme. Un peu comme un prolongement naturel du modèle actuel. Mais en plus rapide, plus léger, plus affûté.