Porsche travaille-t-il sur sa 911 GTS ?

Alors qu’il ne reste plus tant que ça de place dans la gamme 911 pour une nouvelle déclinaison, Porsche continue à combler les vides avec la future GTS.
Carrera, Carrera S, Carrera 4, 4S, Turbo, Turbo S, GT3, bientôt Targa... sans compter les déclinaisons
cabriolets. Comme à son habitude, Porsche joue sur la
multiplication des petits pains pour étoffer sa gamme,
démultipliant les déclinaisons de son modèle phare, la 911. S’il
faut avoir le cœur bien accroché pour arriver à suivre le rythme,
depuis l’apparition de la dernière génération 991, toutes les
versions connues de celle qu’elle remplace, la 997, n’ont pas
encore été remplacées.
Pour preuve, de nouvelles photos espion prises sur le Nürburgring
montrant que la firme de Stuttgart continue à élaborer au moins un
modèle qui viendra remplir le catalogue.
Sportivité et confort
Passages de roues larges mais camouflés, bouclier avant normal
et arrière de Turbo, jantes différentes à l’avant et à l’arrière ou
encore système de refroidissement changé, Porsche brouille les
pistes. Pourtant il est de fortes chances qu’il s’agisse d’une
version venant s’intercaler entre la 4S, avec ses quatre roues motrices et ses 400
chevaux, et la nouvelle Turbo de 520 chevaux. Comme la GTS par exemple, alliant sportivité
exacerbée à un confort et une docilité préservés ?
C’est effectivement l’option la plus probable, même si cela ne nous
en dit pas plus sur le sort que Porsche réserve à la plus puissante
des 911 badgées Carrera. Restons attentifs.
Photo: Worldcarfans


