Dodge Charger EV : sa venue retardée par... un problème insolite !

Un problème étonnant lié au système sonore oblige Dodge à rappeler plusieurs exemplaires de sa nouvelle Charger EV Daytona. En effet, le problème n’empêche pas l’auto de bien fonctionner, mais simplement de transmettre toutes les sensations qu’elle promet. Et de respecter les normes de sécurité.

Silence problématique pour la Dodge Charger électrique

Alors que les véhicules électriques se démocratisent, leur silence de fonctionnement soulève des questions de sécurité. Pour éviter tout danger, notamment pour les piétons, la législation américaine impose que ces véhicules émettent un son artificiel à basse vitesse. Mais visiblement, certains exemplaires de la nouvelle Dodge Charger Daytona EV échappent à cette règle… Malgré eux.
Le constructeur américain a en effet identifié un dysfonctionnement affectant 8.390 unités de son modèle 100% électrique. Les millésimes 2024 et 2025 sont concernés.
Ces voitures, assemblées entre le 30 avril 2024 et le 18 mars 2025, sont équipées d'amplificateurs extérieurs censés générer un bruit artificiel. Mais ceux-ci peuvent rester totalement muets à cause d'un logiciel incomplet.
Ce bruit extérieur est pourtant distinct du fameux système « Fratzonic Chambered Exhaust » qui équipe la Charger EV Daytona. Ce dispositif utilise des haut-parleurs intégrés au bouclier arrière pour imiter le grondement d'un moteur V8.
Dans la plus pure tradition des muscle-car de la marque. Mais même si ce système est désactivé, la réglementation exige qu'un son soit audible à basse vitesse, pour signaler la présence du véhicule aux autres usagers de la route.

Les propriétaires bientôt contactés

L'alerte a été donnée le 17 avril dernier. Les équipes techniques de Dodge, en collaboration avec le fournisseur concerné, ont lancé des investigations en analysant les données de garantie et les retours des clients. À l'issue de ces vérifications, la décision a été prise, le 6 juin, de procéder à un rappel volontaire des Charger EV affectées.
Les clients concernés recevront un courrier d'information à partir du 10 juillet. Les véhicules seront inspectés gratuitement en concession. Si le système sonore s'avère défaillant, une mise à jour du logiciel de l'amplificateur sera réalisée. Cela afin de rétablir le bon fonctionnement du dispositif sonore obligatoire.
Ce contretemps ne devrait pas impacter le lancement commercial global de la Dodge Charger Daytona EV. Mais il souligne les défis auxquels les constructeurs font face dans l'ère du tout électrique.
Une ère dans laquelle le moindre détail logiciel peut retarder l'arrivée d'un modèle très attendu. Stellantis en a d’ailleurs déjà fait les frais.

La Dodge Charger Daytona EV, annoncée comme la digne héritière électrique des muscle cars emblématiques, ambitionne de conjuguer performances, look agressif et sensations sonores… Même sans moteur thermique. Ce rappel, bien que technique et mineur, rappelle que même les véhicules les plus innovants doivent répondre aux exigences de sécurité les plus strictes. Et ce, avant de prendre la route.