F1 - Combien pèsent les 10 écuries au terme de la saison 2024 ? (+ classement)

Publié le 16 décembre 2024 à 14:00
Mis à jour le 16 décembre 2024 à 16:42
F1 - Combien valent les 10 écuries au terme de la saison 2024 ? (+ classement)

Combien valent les dix écuries du Championnat du monde de Formule 1 ? Découvrez le classement de valorisation des formations de la discipline-reine, mis à jour au terme de la saison 2024.

Discipline sportive en croissance constante, notamment sur le marché nord-américain, la Formule 1 attire investisseurs et sponsors en masse depuis des années. Comment les écuries profitent-elles de ces nouvelles opportunités sur le plan économique ?

Les constructeurs en F1 pèsent toujours plus lourd

Comme à chaque fin de saison, les différents rapports publiés par le magazine américain Forbes éclairent d'un jour nouveau la réalité économique derrière certains des sports les plus suivis de la planète, du football au basketball en passant par la Formule 1.
En ce qui concerne la discipline-reine du sport automobile, si le classement des pilotes les mieux payés du plateau est toujours un marronnier très attendu par les fans et observateurs, la valorisation financière des écuries demeure un baromètre crucial de l'état de santé économique du championnat.
Selon le classement publié par le magazine américain et repris par nos confrères de Forbes France, l'écurie la mieux valorisée de la planète F1 n'est autre que Ferrari.
Avec une valeur estimée à 4,54 milliards d’euros, la Scuderia demeure la formation la plus populaire et la plus attractive pour les investisseurs, malgré un palmarès vierge de titres mondiaux depuis 2008.
Sur le podium, sans grande surprise, on retrouve Mercedes-AMG et Red Bull, valorisées à 3,74 et 3,33 milliards d’euros. A bonne distance suit la nouvelle Championne du monde des Constructeurs McLaren, à 2,52 milliards d’€. Le haut du tableau est complété par Aston Martin, à 1,97 milliard d’€.

Classement 2024 des écuries de F1 par valorisation (en euros) :

  • Ferrari : 4,540 milliards
  • Mercedes : 3,740 milliards
  • Red Bull : 3,330 milliards
  • McLaren : 2,520 milliards
  • Aston Martin : 1,970 milliard
  • Alpine : 1,430 milliard
  • Williams : 1,180 milliard
  • Racing Bulls : 1,160 milliard
  • Sauber : 1,140 milliard
  • Haas : 970 millions

Source : Forbes

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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