Arvid Lindblad : qui est la nouvelle pépite de Red Bull en route vers la F1 ?

C'est officiel : Arvid Lindblad officiera en tant que pilote de Formule 1 en 2026. Pour votre humble serviteur, le nom n'est guère neuf. Le coup de volant, connu depuis bien avant les hautes sphères du sport auto. Comme pour Kimi Antonelli, j'ai eu en effet la chance de commenter les exploits du jeune Arvid dans les pelotons du Karting international.

Arvid Lindblad : un "crack" dès le Karting

Le premier souvenir marquant qui me revient au sujet d'Arvid Lindblad, né le 8 août 2007 à Virginia Water - dans le Surrey (Grande-Bretagne) - d'un père suédois et d'une mère d'origine indienne, remonte au Mondial FIA Karting pour les classes OK et OK-Junior de 2020.
Organisé à Portimao, au coeur de la superbe région de l'Algarve portugaise, l'événement rassemblait à l'époque la crème internationale du sport sous une pluie battante et dans un climat morose de pandémie.
Evoluant encore en Junior sous les couleurs de Kart Republic, la réputée formation du célèbre Dino Chiesa, Lindblad se joua des conditions dramatiques pour se frayer un chemin jusqu'en Finale où il passa à un cheveu du titre mondial face à son compatriote, l'également très rapide Freddie Slater.
Je revoie encore ces deux jeunes cracks s'échanger les positions, au gré des faibles zones d'adhérence, jusque dans l'ultime virage de l'ultime tour d'une course restée dans les annales (à revoir ici en vidéo) !
2021 fut encore un meilleur cru pour Lindblad. Passé en OK Senior, il monta sur le podium de... toutes les épreuves de la saison européenne FIA Karting, bouclée au troisième rang, avant de clôturer par un nouveau podium au Mondial de Campillos, en Espagne.
Une forme impressionnante qui lui valut le titre de Rookie de l'année par la FIA, garni de plusieurs trophées en WSK et de victoires dans la très relevée compétition Champions Of The Future.
En 2022, place à la monoplace avec une poignée de courses de F4 italienne, en parallèle d'une dernière campagne en Karting, en OK mais aussi en KZ2. Lindblad y apprivoisa rapidement l'art du pilotage à boite de vitesses avec un nouveau podium lors de la Super Coupe Internationale, organisée au Mans.

Arvid Lindblad : une ascension fulgurante en monoplace

Le chapitre Karting clos, Lindblad "bouffe" de la monoplace à vitesse grand V en 2023, où il dispute... 47 courses entre F4 UAE, F4 italienne et même Euro4 !
La performance est au rendez-vous avec 17 podiums, dont huit victoires, et un classement dans le top 5 de chacun des championnats. La cerise sur le gâteau ? Une double victoire sur le mouillé du Circuit de Guia pour sa première participation au Grand Prix de Macao. La machine est lancée pour de bon.
2024 marque une marche de plus vers la Formule 3, toujours avec Prema Racing. Après un traditionnel programme préparatoire à l'intersaison, cette fois-ci au sein du remuant peloton de la Formula Regional Middle East, le Britannique se distingue en lever de rideau des Grands Prix.
Cinq podiums, quatre victoires et une quatrième place générale plus tard, non sans avoir lutté jusqu'au bout pour le titre face à Fornaroli, Minì et Browning, et le voilà de nouveau élu meilleur débutant. Convaincu pour de bon, Helmut Marko le propulse en F2 dans la foulée.

Arvid Lindblad : le grand saut en F1 en 2026

2025 débute en fanfare, mais loin des projecteurs. Comme ce fut le cas pour d'autres jeunes pousses prometteuses avant lui, Lindblad fut envoyé en Australie et en Nouvelle-Zélande pour se faire les dents dans la Formula Regional Oceania, anciennement Toyota Racing Series.
Un entrainement grandeur-nature qui s'est soldé par son premier sacre en monoplace avec 12 podiums et six succès sous les couleurs de M2 Competition, la référence down under. De quoi faire le plein de confiance avant la F2 et, surtout, de points en vue de l'obtention de sa Super Licence.
Le précieux sésame a d'ailleurs été obtenu plus tôt que prévu dans l'année grâce à une dérogation de la FIA poussée par Red Bull, à la manière de Mercedes-AMG avec Antonelli en 2024.
C'est donc après une unique saison en F2 que l'espoir britannique fera le grand saut sur la grille de la discipline-reine. A l'heure d'écrire ces lignes, soit à la veille de la finale du championnat en lever de rideau du Grand Prix d'Abou Dhabi, il occupe la sixième place au classement provisoire des pilotes, grâce à quatre podiums, dont deux victoires (le plus jeune de l'histoire de la discipline), et une pole position.
Autant de belles performances signées en majorité avant l'été, sa deuxième partie de saison s'avérant un cran en-dessous des attentes. Une baisse de forme qui n'a toutefois pas refroidi les décideurs de Red Bull, d'autant que le futur rookie a également participé à deux séances d'essais libres dans le baquet de la RB21, à Silverstone et au Mexique.

2026 marquera donc l'entrée en piste d'Arvid Lindblad dans la combinaison d'un pilote F1, devenant le 20ème protégé du programme junior de Milton Keynes à recevoir pareil honneur. Retrouvez ici le peloton 2026 au complet.