F1 - Max Verstappen : son nouvel équipier 2026 chez Red Bull est connu !

La grille de départ de la saison 2026 de Formule 1 est désormais complète...

Red Bull Racing : qui pour épauler Verstappen en 2026 ?

Il n'en restait plus que deux. Deux écuries dont on attendait depuis plusieurs semaines l'annonce de ses duos de pilotes en vue de la prochaine campagne du Championnat du monde, synonyme d'une transition technique majeur.
A la veille du Grand Prix d'Abou Dhabi, qui marquera le mot "fin" d'une lutte impitoyable pour le titre mondial, Red Bull Racing et Racing Bulls ont levé le voile sur leurs titulaires 2026.
Les rumeurs allaient bon train autour de l'identité de l'équipier de Max Verstappen sous la bannière du taureau rouge. Et malheureusement pour le sympathique Yuki Tsunoda, il n'aura pas l'occasion de prolonger l'aventure à Milton Keynes, remplacé en 2026 par le Français Isack Hadjar.
Le communiqué diffusé par Red Bull ne mentionne que la saison prochaine, avec une année supplémentaire sans doute glissée dans les lignes du contrat, voire davantage en cas de résultats à la hauteur des attentes.
"Après tout le travail que j’ai fourni depuis que j’ai rejoint le Junior Team, c’est une formidable récompense", déclare Hadjar. "J’ai connu de nombreux hauts et bas dans ma carrière, et ils ont toujours continué à croire en moi et à me pousser.
Cette année avec Racing Bulls a été absolument incroyable : j’ai beaucoup appris et décroché mon premier podium. Je me sens bien meilleur en tant que pilote et en tant que personne grâce au soutien et à la préparation de l’équipe.
Je me sens prêt à rejoindre Red Bull Racing et je suis heureux et fier qu’ils pensent la même chose. C’est une opportunité incroyable : travailler avec les meilleurs et apprendre de Max est quelque chose que j’ai hâte de vivre."

Racing Bulls : Lindblad promu avec Lawson

Conséquence de ce changement, Racing Bulls modifie également son duo avec l'arrivée d'Arvid Lindblad aux côtés de Liam Lawson pour la saison 2026. Pour le Néo-Zélandais, poursuivre l'aventure en F1 est une fameuse revanche sur le sort, moins d'un an après avoir été promu puis relégué de chez Red Bull suite à des débuts loupés. Vu cette saison en F2, Lindblad devient le 20ème pilote du Red Bull Junior Programme à atteindre la F1.
"Tout d’abord, un immense bravo à Isack", déclare Alan Permane, Team Principal de Racing Bulls. "Il a réalisé une saison exceptionnelle, faisant preuve d’un sens de la course remarquable et d’une régularité dépassant son expérience.
Il a pleinement mérité son passage chez Red Bull et nous ne pouvons que lui souhaiter le meilleur pour ce nouveau chapitre enthousiasmant de sa carrière. Nous sommes fiers d’avoir fait partie de son parcours."
"Liam a montré des performances impressionnantes et beaucoup de professionnalisme cette année, il a excellé lorsque les conditions étaient les plus difficiles et nous avons hâte de construire là-dessus en 2026", ajoute-t-il. "Quant à Arvid, sa progression fulgurante fait de lui l’un des jeunes talents les plus prometteurs du sport. Ensemble, ils forment un duo fort et dynamique, incarnant l’ambition et l’esprit jeune de VCARB alors que nous entrons dans une nouvelle ère pour la F1."

Arvid Lindblad : "Un moment très spécial de franchir cette étape"

"Depuis que j’ai commencé ce parcours à cinq ans, mon objectif a toujours été d’être en F1, donc c’est un moment très spécial de franchir cette étape", réagit Lindblad. "Je suis reconnaissant envers le Red Bull Junior Programme et mon équipe personnelle pour leur soutien, leurs conseils et leur confiance ; rien de tout cela n’aurait été possible sans eux.
2026 sera un grand défi et je sais qu’il y aura beaucoup à apprendre, mais je suis prêt à travailler étroitement avec l’équipe et à relever ce défi. J’ai hâte de commencer, l’année s’annonce passionnante !"
"J’ai vraiment hâte de courir avec VCARB en 2026", conclut Lawson. "C’est une opportunité dont je resterai reconnaissant, alors que nous entrons dans une année de changements pour la F1. Je suis prêt à travailler avec l’équipe pour préparer une saison qui s’annonce difficile. Ça va être une année passionnante et j’ai hâte de la lancer avec ma première pré-saison avec l’équipe."
Comme pressenti depuis plusieurs semaines, le grand perdant de ce nouveau remaniement n'est autre que Yuki Tsunoda. Membre de la famille Red Bull depuis 2019, titularisé en F1 chez AlphaTauri en 2021, le Japonais évolue dans la catégorie-reine depuis cinq saisons et plus de 100 courses sous la bannière du taureau rouge, à Faenza comme à Milton Keynes.
Hélas, sa campagne 2025, faite de bas plus que de hauts au sein d'une formation centrée sur Max Verstappen - encore en lice pour le titre mondial - n'aura guère joué en sa faveur au moment des négociations en vue de 2026.

Soutenu par Honda, en route pour Aston Martin mais avec encore un pied technique au sein de Red Bull Powertrains, Tsunoda restera toutefois dans le paddock l'année prochaine mais en qualité de pilote d’essais et de réserve.