F1 - Isack Hadjar chez Red Bull avec Max Verstappen dès 2026 ?

Si le baquet aux côtés de Max Verstappen reste l'un des plus convoités en F1, il est aussi le plus instable. Depuis le départ de Sergio Pérez, Red Bull n’a en effet cessé de jongler avec ses pilotes. Rien qu'en 2025, Liam Lawson, promu puis remercié en deux courses, a cédé sa place à Yuki Tsunoda. Avant qu'Isack Hadjar ne vient encore tout chambouler ?

Laurent Mekies, l’élément déclencheur ?

Cette hypothèse prend de l’ampleur depuis la nomination de Laurent Mekies à la tête de Red Bull Racing. L’ingénieur français connaît parfaitement Isack Hadjar, qu’il a côtoyé chez Racing Bulls. Son admiration pour le jeune tricolore n’a jamais été un secret. Et son arrivée aux commandes de l’écurie championne du monde alimente l’idée d’une promotion logique et cohérente.
Formé au sein de la filière Red Bull, Isack Hadjar a brillé en Formule 2 avant de confirmer son potentiel en F1. Son podium récent à Zandvoort a marqué les esprits et montré qu’il avait déjà la vitesse et la maturité pour viser plus haut. Pour Red Bull, il incarne le produit parfait du programme jeunes pilotes. C’est-à-dire qu’il est rapide, constant, et capable de supporter la pression d’un baquet de premier plan.
L’arrivée du Français poserait naturellement la question de l’avenir de Yuki Tsunoda. Recruté en urgence pour épauler Max Verstappen en 2025, le Japonais joue sa carte à fond mais pourrait n’être qu’une solution temporaire. Son futur dépendra largement de ses résultats, mais la trajectoire d’Isack Hadjar semble déjà tracée.

Le puzzle Red Bull se met en place autour de Verstappen

Selon plusieurs sources proches du dossier, Arvid Lindblad, autre joyau de la filière, serait destiné à intégrer Racing Bulls dès 2026. Dans ce scénario, il récupérerait le siège d’Isack Hadjar…. Laissant ainsi la voie libre à une promotion vers l’écurie A. La mécanique paraît bien huilée, mais rappelons qu’il ne s’agit pour l’heure que de spéculations.
Si la rumeur venait à se confirmer, Isack Hadjar deviendrait le premier pilote français à rejoindre Red Bull Racing depuis l’épisode Pierre Gasly en 2019. Un symbole fort, qui marquerait aussi l’aboutissement du parcours du jeune espoir de 20 ans. Au passage, avec le changement de réglementation en 2026 est peut-être une aubaine pour le pilote français. La monoplace sera nouvelle pour tout le monde. Même pour Max Verstappen. Autrement dit, Hadjar a certainement une chance de rester au sein de l’écurie mère plus longtemps que Pierre Gasly.
Pour l’instant, aucune annonce officielle. Mais une chose est sûre : le mercato Red Bull reste plus imprévisible que jamais… Et le nom d’Isack Hadjar figure désormais tout en haut de la liste des candidats crédibles pour 2026.