Lancia de retour en WRC : les pilotes 2026 sont connus

Comme Sport Auto vous en parlait ici, le Team Lancia Corse HF engagera deux Ypsilon Rally2 HF Integrale en WRC2 avec la structure PH Sport. Le coup d'envoi de la saison WRC 2026, au Monte-Carlo, marquera le grand retour du blason italien, vainqueur de 11 titres mondiaux des Constructeurs jusqu'au début des années 1990, en mondial des Rallyes.

 Lancia : quels pilotes au volant de l'Ypsilon en W2RC 2026 ?

Sacré Champion de France Junior, mais aussi vainqueur de la Promotion Cup, Champion du Monde WRC3 en 2021, et récemment Vice-Champion du Monde WRC2, le Français Yoann Rossel (30 ans) mènera la charge des Ypsilon à l'entame du mondial WRC, le Rallye Monte-Carlo du 22 au 25 janvier. Il sera épaulé dans l'habitacle par Arnaud Dunand.
A ses côtés, le Bulgare de 28 ans Nikolay Gryazin (et son copilote Konstantin Aleksandrov), riche d’une grande expérience au niveau international avec, notamment, un titre U28 en ERC et celui de champion du Monde WRC2 Challenger.
Depuis la diffusion des premières images de la Ypsilon Rally2 HF suivies de sa présentation et du lancement commercial, l'engouement autour du retour de la marque ne s'est pas fait attendre. Près de 50 voitures ont déjà été commandées pour rouler dans tous les championnats internationaux et nationaux, annonce Lancia.
"Le retour de Lancia dans le rallye mondial est une étape importante que nous abordons avec un profond sens des responsabilités, déclare Roberta Zerbi, CEO de Lancia .Yohan et Nikolay apportent des perspectives distinctes, une compréhension moderne de la discipline et l’état d’esprit idéal pour grandir avec notre projet.
La Ypsilon Rally2 HF Integrale a été conçue pour concourir au plus haut niveau, et le travail de l’équipe Lancia Corse HF nous permet d’aborder ce nouveau chapitre avec confiance et sérénité. Rendez-vous à Monte-Carlo en janvier !"

Didier Clément : "Des pilotes capables de jouer la victoire à chaque course"

"En découvrant le pedigree de Lancia et en écoutant Miki Biasion, qui compare Lancia à Ferrari, on comprend immédiatement que c’est une marque qui impose le respect", affirme Yohan Rossel. Je suis donc très fier de rejoindre Lancia avec la même motivation qu’à mes débuts. Cette nouvelle étape va donner un véritable élan à ma carrière : un nouveau constructeur, de grandes ambitions, et l’envie d’aller encore plus loin dans le projet... gagner."
"Lancia a une histoire emblématique dans le domaine du rallye, et c'est un immense honneur pour moi de faire partie de cette histoire, ajoute Nikolay Gryazin. Avec l'équipe, nous partageons la même ambition : nous battre aux avant-postes, continuer à nous améliorer chaque jour e et ramener ce nom légendaire à la place qui lui revient. Je suis très motivé pour le travail qui m'attend, du tout premier test à la dernière étape de la saison."
"Pour marquer le retour de Lancia, nous devions pouvoir nous appuyer sur des pilotes capables de jouer la victoire à chaque course, termine Didier Clément, Team principal de Lancia Corse HF. Nos deux équipages sont aussi complets que complémentaires. L’équipage Yohan Rossel et Arnaud Dunand incarnent la fidélité et la continuité dans la performance.
Engagés depuis leurs débuts au volant de voitures de rallye du Groupe Stellantis, ils sont passés près du titre mondial en 2025 et sont parmi les grands favoris. Il nous a également paru naturel de reformer le duo qui avait officié lors de la saison 2024 avec six victoires. C’est donc avec un réel plaisir que nous avons fait appel à Nikolay et Konstantin, qui vont renforcer le Team Lancia Corse HF en WRC2."