Michael Schumacher : combien coûte sa nouvelle Ferrari F2004 en LEGO ?

Cher(e)s lecteurs et lectrices amateur(e)s de LEGO, ce nouveau produit devrait piquer votre curiosité !

Ferrari F2004 LEGO : combien coûte-t-elle ?

Rarement avare de bonnes idées marketing, LEGO vient de dévoiler une nouvelle miniature qui devrait enchanter les fans de Formule 1 de tout âge, et plus spécifiquement les passionnés de Ferrari et de Michael Schumacher.
Alors qu'une nouvelle encourageante sur son état de santé a récemment émergé, le septuple Champion du monde de F1 est mis à l'honneur par le célèbre fabriquant de petites briques. L'une de ses monoplaces écarlates les plus connues, la F2004, est désormais disponible dans le catalogue LEGO pour la somme de 89,99 euros.
Ce modèle de collection restitue l'une des machines les plus dominatrices de l'histoire de la F1. Comme vous pouvez le constater dans le diaporama ci-dessus, on y retrouve bon nombre de détails : direction fonctionnelle, pneus slicks rainurés, cockpit original et V10 avec ses composants. Le tout repose sur un support affichant les statistiques de la monoplace.
Mais quid de son pilote ? LEGO ne fait pas les choses à moitié : Michael Schumacher est bien là, accompagné de son casque et de son trophée de vainqueur. La figurine du Kaiser trône fièrement sur un podium dédié, agrémenté d’une image imprimée et d’une citation. Au total, ce set est composé de 735 pièces.

Ferrari F2004 : la monoplace d'une domination sans précédent

La saison 2004 de la Scuderia Ferrari est entrée dans la légende comme l’une des plus grandes démonstrations de domination jamais vues en F1. Au cœur de ce succès se trouvait la F2004, une monoplace aboutie à tous les niveaux, fruit de plusieurs années de perfectionnement menées par le trio Jean Todt, Ross Brawn et Rory Byrne.
Dès le début de campagne, la F2004 s’est montrée quasiment intouchable. A son volant, Schumacher a remporté 13 victoires en 18 courses, décrochant son septième titre à Spa-Francorchamps, son circuit de coeur, quatre Grands Prix avant le terme de la saison. Vainqueur à deux reprises, Rubens Barrichello a souvent complété la domination de l'écurie, offrant à Ferrari un nouveau titre des Constructeurs, le sixième d'affilée depuis 1999.
La Ferrari F2004 excellait sur tous les types de circuits : rapide à Monza, implacable dans les enchaînements techniques, et redoutable sur les longues distances grâce à une gestion des pneus et du carburant supérieure à celle de ses rivaux.
Certaines courses ont illustré l’écart colossal entre Ferrari et le reste du plateau, la Scuderia contrôlant les Grands Prix avec une maîtrise presque clinique. Une époque dorée ô combien lointaine pour les tifosi...