BMW R 1300 R Superhooligan : BMW Motorrad célèbre son héritage avec une création radicale !

Publié le 4 mars 2026 à 17:30
BMW R 1300 R Superhooligan : BMW Motorrad célèbre son héritage avec une création radicale !

50 ans après ses exploits dans le Daytona 200 de 1976, la mythique BMW R 90 S renaît de ses cendres sous la forme d'un hommage aussi radical que puissant : la R 1300 R Superhooligan !

BMW Motorrad présente la nouvelle BMW R 1300 R Superhooligan en vue de la 84ème édition du Daytona 200, prévue du 5 au 7 mars 2026.

BMW R 1300 R Superhooligan : en hommage à la victoire de la BMW R 90 S

Avec ce modèle, BMW Motorrad rend hommage à la victoire de Steve McLaughlin lors de la toute première course de Superbike organisée à Daytona, le 6 mars 1976, ainsi qu’au succès de Reg Pridmore lors du championnat inaugural AMA Superbike. Les deux pilotes couraient sur des BMW R 90 S pour l’équipe Butler & Smith et ont marqué l’histoire de la compétition. 50 ans plus tard, des collaborateurs du BMW Motorrad Custom Speed Shop a saisi l’occasion d’honorer cet exploit historique avec la BMW R 1300 R Superhooligan.
Le design reprend les éléments stylistiques et techniques de la BMW R 1300 R de 145 chevaux (107 kW) et les transpose dans le langage dynamique d’une superbike, en référence aux modèles presque dépouillés d’il y a un demi-siècle, notamment les plaques de numéro et le large guidon. Les hommages à la victoire de McLaughlin se reflètent non-seulement dans le n°83, mais aussi dans les composants peints dans la teinte historique de la BMW R 90 S, notamment les garde-boue avant et les flancs de réservoir.

BMW R 1300 R Superhooligan : jusqu’à 275 km/h en vitesse de pointe !

Le bleu utilisé sur les étriers de frein de la BMW M 1000 RR se retrouve aussi sur le cadre arrière en aluminium et sur les tubes fixes de la fourche inversée Wilbers, rallongée de 30 mm pour un meilleur angle d’inclinaison. Le ressort de l’amortisseur adopte lui aussi une teinte bleue assortie.
Les exigences élevées en matière de dynamique de conduite de ce custom roadster, capable d’atteindre jusqu’à 275 km/h en vitesse de pointe, sont assurées par la roue avant en carbone de la BMW M 1000 RR, optimisée pour la légèreté et la maniabilité, ainsi que par de nombreux composants en fibre de carbone issus du programme BMW Motorrad et d’Ilmberger Carbon Parts.
Des leviers Advik, un système d’échappement en titane léger et au son expressif avec silencieux en carbone signé Akrapovič, ainsi que des repose-pieds usinés BMW Motorrad complètent ce projet résolument orienté supersport. La BMW R 1300 R Superhooligan sera exposée à l’occasion du 50ème anniversaire du mythique Daytona 200, célébré en Floride du 5 au 7 mars 2026, aux côtés de son illustre prédécesseur, la BMW R 90 S du team Butler & Smith, ainsi que des figures légendaires de la saison 1976.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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