BMW R 1300 R Superhooligan : BMW Motorrad célèbre son héritage avec une création radicale !
50 ans après ses exploits dans le Daytona 200 de 1976, la mythique BMW R 90 S renaît de ses cendres sous la forme d'un hommage aussi radical que puissant : la R 1300 R Superhooligan !
BMW Motorrad présente la nouvelle BMW R 1300 R Superhooligan en vue de la 84ème édition du Daytona 200, prévue du 5 au 7 mars 2026.
BMW R 1300 R Superhooligan : en hommage à la victoire de la BMW R 90 S
Avec ce modèle, BMW Motorrad rend
hommage à la victoire de Steve McLaughlin lors de
la toute première course de Superbike
organisée à Daytona, le 6 mars 1976, ainsi qu’au
succès de Reg Pridmore lors du championnat
inaugural AMA Superbike. Les deux pilotes
couraient sur des BMW R 90 S pour l’équipe
Butler & Smith et ont marqué l’histoire
de la compétition. 50 ans plus tard, des collaborateurs du
BMW Motorrad Custom Speed Shop a saisi
l’occasion d’honorer cet exploit historique avec la
BMW R 1300 R
Superhooligan.
Le design reprend les éléments stylistiques et techniques de la
BMW R 1300 R de 145 chevaux (107 kW) et les
transpose dans le langage dynamique d’une superbike, en
référence aux modèles presque dépouillés d’il y a un demi-siècle,
notamment les plaques de numéro et le
large guidon. Les hommages à la victoire
de McLaughlin se reflètent non-seulement dans le
n°83, mais aussi dans les composants peints dans
la teinte historique de la BMW R 90 S, notamment
les garde-boue avant et les flancs de
réservoir.
BMW R 1300 R Superhooligan : jusqu’à 275 km/h en vitesse de pointe !
Le bleu utilisé sur les étriers de
frein de la BMW M 1000 RR se retrouve
aussi sur le cadre arrière en aluminium et sur les tubes fixes de
la fourche inversée Wilbers, rallongée de
30 mm pour un meilleur angle d’inclinaison. Le ressort de
l’amortisseur adopte lui aussi une teinte bleue
assortie.
Les exigences élevées en matière de dynamique de conduite de ce
custom roadster, capable d’atteindre jusqu’à 275 km/h en
vitesse de pointe, sont assurées par la roue avant en
carbone de la BMW M 1000 RR, optimisée pour la
légèreté et la maniabilité, ainsi que par de nombreux composants en
fibre de carbone issus du programme BMW Motorrad et
d’Ilmberger Carbon Parts.
Des leviers Advik, un système d’échappement en titane
léger et au son expressif avec silencieux en carbone signé
Akrapovič, ainsi que des repose-pieds usinés
BMW Motorrad complètent ce projet résolument orienté
supersport. La BMW R 1300 R Superhooligan sera
exposée à l’occasion du 50ème anniversaire du
mythique Daytona 200,
célébré en Floride du 5 au 7 mars 2026, aux côtés de son illustre
prédécesseur, la BMW R 90 S du team Butler &
Smith, ainsi que des figures légendaires de
la saison 1976.















