Volkswagen Golf GTI Edition 50 : une GTI à 85.000 €, est-ce raisonnable ?

Pour ses 50 ans, la Golf GTI s’offre un baroud d’honneur musclé avec une série très spéciale. Avec 325 ch sous le capot, une configuration radicale et un chrono affûté sur la Nordschleife, la compacte allemande vise les puristes. À condition d’accepter un tarif élitiste.

Golf GTI Edition 50 : une icône sportive revisitée

Lancée en 1976, la Volkswagen Golf GTI a bousculé les codes de la sportive accessible. Cinq décennies plus tard, le constructeur célèbre cet anniversaire avec une édition anniversaire exclusive, qui sera dévoilée lors de Rétromobile 2026. Sur le stand Volkswagen, les visiteurs pourront admirer les huit générations du modèle, mais c’est bien la GTI Edition 50 qui attirera tous les regards.
Sous le capot, on retrouve le 2.0 turbo 4-cylindres bien connu, poussé ici à 325 chevaux et 420 Nm de couple. C’est 25 chevaux de plus que la GTI Clubsport dont elle dérive. Résultat : 270 km/h en pointe et 0 à 100 km/h en 5,3 secondes. Des chiffres qui placent cette compacte dans le haut du panier des tractions sportives.
Pour les plus exigeants, Volkswagen propose le Pack GTI Performance (4.050 euros), qui transforme l’Edition 50 en véritable pistarde.

• Jantes forgées 19 pouces, avec un gain de 12 kg
• Pneus Bridgestone Potenza Race en 235 mm, semi-slicks et allégés
• Châssis abaissé de 5 mm
• Échappement Akrapovic en titane, avec 11 kg gagnés

Grâce à cet arsenal, la compacte allemande signe un chrono impressionnant de 7'43''07 sur le Nürburgring, effaçant sa précédente marque et flirtant avec les temps des meilleures tractions du moment, comme la Honda Civic Type R.

85.000 euros pour une GTI : la pilule passe-t-elle ?

Sur le papier, la fiche technique impressionne. Mais le tarif pique : 57.100 euros pour le modèle de base, auxquels s’ajoutent 28.413 euros de malus écologique. Soit un total de plus de 85.000 euros pour cette édition anniversaire. Pour une Golf GTI, aussi affûtée soit-elle, cela fait réfléchir.
D’autant que la GTI a longtemps incarné la sportive du peuple, nerveuse, amusante et abordable. En 2026, ce mythe s’éloigne. Reste une belle pièce de collection pour passionnés… fortunés.
Avec les réglementations européennes de plus en plus contraignantes et l’arrivée massive de modèles électrifiés, cette Edition 50 pourrait bien représenter le chant du cygne des GTI thermiques chez Volkswagen. Les premiers exemplaires sont attendus pour avril 2026. Mais les passionnés pourront la découvrir en avant-première à Rétromobile.
Entre nostalgie mécanique et ultra-performance, cette Golf GTI Edition 50 divise. Est-ce encore une GTI au sens originel. Ou déjà autre chose ? Quoi qu’il en soit, elle signe l’une des pages les plus radicales de l’histoire GTI. Et peut-être la dernière avant un virage 100 % électrique.