MotoGP - GP de Malaisie : Marc Márquez en tête des essais, Jorge Martin écourte la journée

Publié le 30 octobre 2026 à 16:00
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Marc Márquez domine les essais du GP de Malaisie malgré une chute. Jorge Martín, toujours blessé, a dû abandonner prématurément la séance.

La première journée du Grand Prix de Malaisie 2026 a réservé son lot de rebondissements. À Sepang, Marc Márquez a imposé sa Ducati devant son frère Álex. De son côté, Jorge Martín a été contraint de s'arrêter après seulement trois tours.

MotoGP : Marc Márquez domine les essais malgré une chute

Le vendredi malaisien a souri à Marc Márquez, malgré un passage dans les graviers. Le pilote officiel Ducati a terminé les essais de Sepang avec un meilleur tour en 1’57 »000. Suffisant pour devancer son frère Álex Márquez de 109 millièmes. Ai Ogura complète le trio de tête sur son Aprilia, à 167 millièmes de la référence.
Cette première place n'avait pourtant rien d'évident. Après 17 minutes, le leader du championnat a perdu le contrôle de sa Ducati dans le dernier virage. Une chute à faible vitesse, sans conséquence majeure puisqu'il a pu repartir sur sa seconde machine.
Mais le circuit malaisien a mis les pilotes à rude épreuve, avec plusieurs pertes d'adhérence au fil de la séance. Marc Márquez a finalement pris les commandes lorsque les chronos ont commencé à tomber à vingt minutes du drapeau à damier.
Son avance lui a ensuite permis de privilégier des essais de réglages de suspension plutôt qu'une ultime attaque avec des pneus neufs. Et personne n'est parvenu à le déloger.

Jorge Martín contraint d'abandonner les essais du GP de Malaisie

Pour Jorge Martín, la journée s'est arrêtée bien plus tôt que prévu. Toujours gêné par une fracture du poignet, l'Espagnol a connu une grosse alerte dès son premier relais, en rattrapant une glissade dans un virage rapide à gauche.
Il a ensuite ramené son Aprilia au garage, où son équipe a confirmé qu'il ne reprendrait pas la piste vendredi.
Avec trois tours seulement et un chrono de 1'59"670, Jorge Martín termine 21e et dernier de la séance, à 2,670 secondes de Marc Márquez. Il devra donc passer par la Q1 samedi s'il est en mesure de poursuivre son week-end.
Sa participation reste à confirmer, l'objectif immédiat étant de soigner son poignet avant de décider de la suite. Ce contretemps intervient alors que la lutte pour le titre oppose notamment les deux hommes.
Pendant que le pilote Ducati assurait directement sa place en Q2, son rival Aprilia devait renoncer à chercher un meilleur temps. Un contraste saisissant au terme de cette première journée à Sepang. Le suspense reste donc entier.

Bagnaia et Zarco en difficulté, Quartararo seulement 19e

Derrière les frères Márquez et Ogura, Pedro Acosta place sa KTM au quatrième rang, devant Fabio Di Giannantonio. Marco Bezzecchi complète le top 6 avec sa deuxième Aprilia. Tandis que les deux pilotes Tech3, Enea Bastianini et Maverick Viñales, obtiennent eux aussi leur billet direct pour la Q2. Franco Morbidelli et Joan Mir ferment la marche du top 10.
Le dénouement a été beaucoup moins favorable à Johann Zarco et Francesco Bagnaia. Tous deux sont tombés dans les dernières minutes, au moment où ils tentaient de gagner une place parmi les dix premiers.
Respectivement onzième et douzième, ils devront disputer la Q1 samedi. Bastianini a également chuté en fin de séance, provoquant l'un des drapeaux jaunes qui ont perturbé les dernières tentatives.
Plus loin, Fabio Quartararo n'a signé que le 19e temps sur sa Yamaha, à 1,604 seconde du leader. Le Français devra lui aussi passer par la Q1. Entre les chutes, les écarts serrés à l'avant et l'incertitude autour de Martín, les qualifications promettent une belle dose de tension.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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