Les prochaines Porsche Boxster et Cayman pourraient encore bénéficier d’un moteur à essence

Porsche comptait électrifier la prochaine génération des Boxster et Cayman. Au vu des tendances de la demande mondiale, la marque pourrait bien revoir ses plans. Elles pourraient bien proposer de multiples types de motorisations. Sport Auto fait le point.
La course à l’électrification bat son plein. Presque tous les constructeurs ont entamé leur transition énergétique. Cependant, les plans pourraient subir quelques modifications, notamment chez Porsche.
Porsche : sa stratégie électrique
À l'origine, Porsche prévoyait de rendre
entièrement électriques les futurs modèles 718 Boxster et
Cayman. Cette orientation, confirmée par le
PDG de la marque, Oliver Blume,
s'inscrivait dans l'objectif global de Porsche.
En effet, la marque compte électrifier 80 % de sa gamme
d'ici 2030. Cependant, une déclaration récente de Lutz
Meschke, vice-président de Porsche et membre du conseil
financier, pourrait indiquer un changement de
cap.
Selon Meschke, l'usine de Leipzig, où Porsche assemble divers types
de moteurs, dispose de : « la flexibilité
nécessaire pour produire aussi bien des véhicules à combustion que
des hybrides rechargeables et des modèles entièrement électriques
sur une seule ligne de production ».
Cette capacité pourrait amener la marque à
proposer des versions à combustion en
parallèle des modèles électriques.
Porsche : la flexibilité pour répondre à la demande
Lutz Meschke a souligné lors d'une conférence
téléphonique que la stratégie de production
« flexible » de Porsche permettrait de s'adapter
aux demandes des consommateurs dans différents
marchés.
Bien que Meschke n'ait pas
mentionné explicitement les 718 électriques, son
propos sur la possibilité de produire divers types de motorisations
en simultané révèle que Porsche pourrait adopter,
de manière encore hypothétique, une approche
hybride pour ces modèles.
La marque semble anticiper une demande variée en
fonction des régions. Elle veut s’assurer de pouvoir offrir
une gamme qui corresponde aux attentes de sa clientèle
mondiale. Cette flexibilité pourrait se traduire
par des options de motorisation multiple pour les
futurs modèles de 718. En effet, elles pourraient
inclure potentiellement des versions hybrides
ou à combustion en fonction de la demande.
Porsche : une transition électrique revue ?
Porsche a récemment admis que la transition vers l'électrique s'avère plus complexe que prévu. Un communiqué de presse en juillet 2023 avait déjà signalé un ralentissement dans le calendrier d’électrification de la marque. Il démontrait que l’adoption des véhicules électriques est plus lente que ce qui avait été prévu il y a cinq ans. Ce constat pourrait signifier que la marque envisage de maintenir en parallèle des modèles à combustion pour les Boxster et Cayman. En fin de compte, le constructeur semble opter pour une « double stratégie » afin de s’adapter aux exigences du marché.
Si ces affirmations n’ont pas été, pour le moment, confirmées par la marque, seul le temps pourra nous révéler la véracité de ces suppositions. Il faudra faire preuve de patience pour connaître le futur de nos chères Porsche Boxster et Cayman.


