Nouvelle Bugatti Destrier (2026) : le légendaire moteur W16 est de retour ! (+ images)

Comme Sport Auto vous le révélait ici, Bugatti dévoilera sa dernière création en date, la Destrier, à l'occasion de la Monterey Car Week 2026.

Bugatti Destrier : la plus basse de toutes

Après la Brouillard et la F.K.P. Hommage, Bugatti lève un premier voile sur la Destrier, baptisée d'après "le plus noble et le plus puissant des chevaux de guerre du Moyen Âge", selon la marque. Conçue sur un châssis dont l'esprit s'inspire des Type 57G, Type 57C "Tank", victorieuses des 24 Heures du Mans 1937 et 1939, et Type 57SC Atlantic, cette nouvelle création one-off réinvente la Bolide en reprenant sa monocoque en fibre de carbone mais rabaissée. Haute d'à peine un mètre, la Destrier est la Bugatti la plus basse de l'histoire.
Sur le plan du style, elle reprend la Bugatti C-line. Habituellement tracée d'un seul tenant en aluminium poli, elle s'interrompt ici juste avant le passage de roue avant, laissant apparaître la carrosserie mise à nu, avant de reprendre son tracé jusqu'à la calandre en fer à cheval, plus large que sur la Bolide. À l'arrière, l'aileron intégré à la carrosserie fait écho à la Chiron Profilée. L'habitacle adopte une position plus basse entre les deux ailes. Derrière les portières, la carrosserie se resserre en une taille marquée avant de s'élargir au-dessus des roues arrière.

Bugatti Destrier : un monstre de puissance sous le capot

Sur le plan du look, la Destrier adopte une teinte exclusive, "Sapphire Celeste", en écho à la livrée "Pope Atlantic" de la Type 57SC Atlantic (châssis 57591) qui arborait à l'origine une robe bleue avant d'être repeinte en noir par son propriétaire actuel. Les rares surfaces en carbone apparente, réservées au splitter avant et au diffuseur arrière, sont teintées. Dans le compartiment moteur, plusieurs pièces métalliques arborent une finition martelée, en hommage aux armures des chevaliers médiévaux.
À bord, l'intérieur s'inspire de l'atmosphère feutrée d'un atelier de Haute Couture sur base de trois matières : un cuir et un nubuck, habillés de la teinte "Ambre Voyageur", ainsi qu'un textile innovant en maille 3D. Cette maille tridimensionnelle forme des surfaces continues. De fins fils de cuivre y sont intégrés afin de créer des reflets, tissés en un motif circulaire évoquant un halo.
Les surpiqûres contrastées soulignent la géométrie de chaque élément, un motif repris jusque dans les broderies des appuie-têtes et dans le tracé fluide de la console centrale. La finition martelée des éléments métalliques, déjà présente à l'extérieur, se retrouve également sur les poignées des portes, les aérateurs, le moyeu du volant et les seuils de porte.

Les signatures lumineuses avant et arrière adoptent un motif paramétrique contemporain, tandis que le bouchon de remplissage d'huile reçoit l'emblème Destrier accompagné de la mention "1/1". Sous la carrosserie de cette nouvelle création prend place l'intégralité du groupe motopropulseur de la Bolide.
Son moteur W16 quadri-turbo de 8,0 litres développe 1 600 chevaux, dans son évolution la plus aboutie. La Bugatti Destrier sera dévoilée à l'occasion de la Monterey Car Week, avec un point d'orgue lors du Pebble Beach Concours d'Elegance, programmé le 16 août 2026.