L'Audi Nuvolari fait rugir son V8 hybride sur le circuit de Nardo (+vidéo)
Audi poursuit le développement de sa future GT de prestige sur circuit. La voici en train de faire rugir son V8 sur la piste de Nardo.
Audi semble déterminé à prouver que les moteurs thermiques n’ont pas encore dit leur dernier mot. Alors que la marque accélère son offensive électrique, elle prépare également l’arrivée d’un modèle particulièrement ambitieux : la Nuvolari. La voici en action pour la première fois.
Un nom chargé d’histoire pour Audi
Repérée récemment sur le célèbre circuit de Nardò,
dans le sud de l’Italie, cette future supercar a été dévoilée en
pleine phase de développement. Et les images capturées sur piste
permettent déjà d’entrevoir une machine qui pourrait
devenir l’une des Audi les plus spectaculaires de ces prochaines
années.
Le nom Nuvolari n’est pas totalement inconnu chez Audi. Les
passionnés se souviennent sans doute du concept Audi Nuvolari
quattro présenté au début des années 2000. Il s’agissait
alors d’un élégant coupé GT qui avait
marqué les esprits. Notamment par son design et ses
ambitions.
Plus de vingt ans plus tard, le constructeur allemand semble prêt à
faire renaître cette appellation prestigieuse. Mais cette fois,
sous une forme beaucoup plus moderne, adaptée aux nouvelles
contraintes du marché automobile.
L’objectif serait de proposer un modèle haut de gamme. Une auto
capable de rivaliser avec les références du segment des grandes GT
sportives. L’information qui intéresse particulièrement les
passionnés concerne la motorisation. Malgré
l’électrification croissante de la gamme Audi, la future Nuvolari
conserve un V8.
Une silhouette de grand coupé sportif
Ce bloc thermique de la Nuvolari serait toutefois
associé à une technologie hybride rechargeable. Cela, afin de
répondre ainsi aux normes environnementales. Tout en
maintenant un niveau de performances particulièrement
élevé. Il s’agit en fait de la même configuration que la
Lamborghini Temerario.
Cette combinaison permettrait alors de profiter à la fois de la
puissance caractéristique du V8. Mais
également des avantages offerts par l’assistance électrique.
Notamment en matière de couple et d’efficacité énergétique. Pour
les amateurs de belles mécaniques, la bonne nouvelle est que
la sonorité du V8 Audi semble toujours bien présente lors
des essais réalisés à Nardò.
Même fortement camouflé, le prototype dévoile déjà plusieurs
indices sur son positionnement. La voiture adopte une silhouette
basse et élancée, avec un long capot, une ligne de toit fuyante
et des proportions typiques des super-GT. L’ensemble
paraît nettement plus dynamique que les berlines traditionnelles de
chez Audi.
La marque semble vouloir miser sur un design particulièrement expressif afin de renforcer l’identité de ce futur modèle, qui pourrait devenir une vitrine technologique pour la marque.
Nardò, un laboratoire Audi à ciel ouvert
Le choix du circuit de Nardò n’a rien d’anodin.
Ce complexe d’essais est réputé pour ses longues lignes
droites et ses infrastructures permettant de tester les
véhicules dans des conditions extrêmes. Les
ingénieurs Audi y valident généralement les performances à haute
vitesse, l’endurance mécanique ainsi que le comportement des
systèmes hybrides lors d’utilisations intensives.
La présence de la Nuvolari sur ce site montre que le
programme de développement entre dans une phase particulièrement
avancée. Même si Audi reste discrète sur les
caractéristiques définitives du modèle, plusieurs observateurs
estiment que la Nuvolari pourrait venir concurrencer des
références prestigieuses. Notamment les Bentley Continental GT, Porsche Panamera ou certaines
Mercedes-AMG.
>La marque allemande chercherait ainsi à renforcer sa présence
dans un segment où l’image, le luxe et les performances jouent un
rôle essentiel. À une époque où l’électrification occupe
l’essentiel de l’actualité automobile, voir Audi poursuivre
le développement d’une GT à moteur V8 hybride constitue une
exception.
La Nuvolari pourrait ainsi devenir l’un des derniers
grands modèles de prestige de la marque à combiner un
moteur thermique noble et une technologie électrifiée de
pointe.
>Si les essais observés à Nardò sont un
indicateur fiable, Audi semble bien décidé à offrir aux passionnés
une machine capable de concilier performances, émotion et
modernité.















