McLaren MCL 820 : la remplaçante de la 750S annoncée avec 809 ch

Publié le 30 octobre 2026 à 12:00

À Londres, le nom de la future McLaren a été révélé : McL 820. Derrière ce code, une supercar hybride appelée à bousculer l’héritage de la 750S dès 2027.

Dans l’univers des supercars, un nouveau nom commence à faire parler de lui : McLaren McL 820. Derrière cette appellation se cache la future remplaçante de la 750S, attendue en 2027. Cette nouvelle génération devrait miser sur une motorisation hybride développant plus de 800 ch, tout en inaugurant une nouvelle identité pour la marque britannique. Pour annoncer son arrivée, McLaren a choisi une méthode originale : installer une statue géante de kiwi à Covent Garden, au cœur de Londres, sur laquelle figure discrètement l’inscription « McL 820 ». Un clin d’œil aux origines néo-zélandaises de son fondateur, mais aussi un premier aperçu de l’avenir du constructeur.

McLaren McL 820 : un kiwi géant pour annoncer la nouvelle supercar

Cette sculpture n’a rien d’anodin. Bruce McLaren, fondateur de la marque né en Nouvelle-Zélande, avait adopté le kiwi comme emblème de son équipe de course, à l’origine de la division automobile actuelle. Cet oiseau incapable de voler est devenu un symbole fort de l’identité du constructeur britannique, rappelant ses origines et son héritage sportif. En installant cette statue géante à Covent Garden, McLaren fait donc un clin d’œil à son histoire tout en attirant l’attention sur sa future supercar. L’appellation McL 820 s’inscrit dans cette stratégie. Après la série limitée McL 6GT, la marque semble vouloir abandonner progressivement les noms historiques comme 720S et 750S au profit de références plus courtes et harmonisées. Cette évolution pourrait permettre de donner une nouvelle cohérence à l'ensemble de la gamme, tout en facilitant l'identification des modèles. Elle accompagne sa nouvelle identité visuelle, inspirée de ses racines et de son histoire en compétition.

809 ch pour la McLaren McL 820 : un V8 hybride ambitieux

Le chiffre 820 correspondrait à la puissance exprimée en chevaux métriques, soit environ 809 ch. Si cette donnée se confirme, la McL 820 deviendrait l’une des McLaren de série les plus puissantes jamais produites. Elle viendrait ainsi affronter des concurrentes prestigieuses comme les Ferrari 12Cilindri, la Ferrari 296, la Lamborghini Temerario et l’Aston Martin Vanquish. Sous le capot, la future supercar devrait associer un moteur thermique à une assistance électrique. McLaren développe actuellement de nouveaux groupes motopropulseurs hybrides, reposant notamment sur des V8 produits en interne. Michael Straughan, directeur de l’exploitation, a confirmé que ces mécaniques s’appuieraient sur les V8 actuels ou sur leur future génération.
L’arrivée de la McL 820 marquera également la fin d’un chapitre. Lancée en 2017, la 720S a évolué vers la 750S, dont les dernières commandes ont déjà été ouvertes. Après environ dix ans de carrière pour cette lignée, la nouvelle venue devra reprendre le flambeau et maintenir McLaren au sommet du segment des supercars.

Ce renouvellement intervient alors que le constructeur traverse une importante transformation. Depuis son rachat par le fonds d’investissement d’Abu Dhabi L’imad, McLaren accélère ses projets industriels, notamment avec une deuxième usine au Royaume-Uni. La marque prépare ainsi une nouvelle gamme articulée autour des supercars, de futurs SUV et de séries limitées. Avec la McL 820, McLaren entend donc conjuguer puissance, électrification et renouveau stratégique.