Nissan Skyline (2027) : le come-back inattendu d’une légende japonaise

Le nom revient sur toutes les lèvres des passionnés japonais : Skyline va faire son retour. Lors de la présentation Vision Nissan, la marque a diffusé une série d’images sombres d’une berline inconnue, confirmée comme la prochaine génération de la Nissan Skyline. On distingue à peine quelques lignes, mais suffisamment pour réveiller des souvenirs de vieilles sportives. Le mystère demeure encore entier sur ce que cache vraiment cette silhouette...

Nissan Skyline (2027) : une berline Heartbeat au parfum de légende

Cette berline quatre portes succéderait à l’actuelle Skyline V37, restée au catalogue japonais presque inchangée depuis 2014. Elle fait partie des futurs modèles dits Heartbeat, ces voitures chargées de faire vibrer l’image de Nissan plus que les chiffres de vente. Aucun calendrier officiel n’a été donné, mais la presse japonaise évoque 2027 pour son arrivée. Lors de cette présentation, Ivan Espinosa, Président et PDG de Nissan, a officialisé le retour du nom : "Et enfin, un nom qui représente l'origine et l'âme de Nissan. Skyline : une icône ré-imaginé de l'ingénierie japonaise et de la passion de conduite avec performance et précision", a-t-il déclaré, avant d’ajouter "Skyline est un modèle de battement, un symbole de l'ingénierie japonaise et de la performance de conduite infusée d'émotion brute". Pour Nissan, Skyline redevient la berline vitrine de son savoir-faire, d’abord destinée au marché japonais. Dans le plan produits, Skyline rejoint les SUV Xterra ou Rogue parmi ces modèles dits émotionnels, alors que Nissan réduit le nombre de voitures au catalogue. La berline restera une propulsion, basée sur une évolution de la plateforme actuelle. Les rumeurs parlent d’une cousine Q50S pour l’Amérique du Nord. Rien n’a été dit en revanche sur la très attendue remplaçante de la GT-R R35...

Nissan Skyline (2027) : un design rétro très étudié pour la nouvelle Nissan Skyline

Les teasers révèlent une silhouette tricorps très classique, avec long capot et coffre bien marqué, presque à l’ancienne. L’avant rappelle fortement la Skyline C10 "Hakosuka" : calandre fine, phares agressifs et capot bien horizontal donnent un air de berline musclée des années 60. Les ailes arrière apparaissent sculptées, avec l’inscription Skyline bien visible sur la tôle. Une livrée bi-ton semble même prévue, pour renforcer cette ambiance néo-rétro. À l’arrière, les images montrent quatre grands cercles rouges en LED, façon GT-R R34 ou R35, mais aussi clin d’œil aux Skyline R30 et R31. Les blocs de feux paraissent intégrés dans une poupe assez droite, presque verticale, qui évoque les berlines japonaises des années 70 tout en restant très moderne. Chaque détail semble pensé pour que l’on reconnaisse une Skyline au premier coup d’œil, même de nuit.

Sur le plan technique, Nissan reste discret, mais les médias japonais évoquent une évolution de l’architecture propulsion actuelle. Une motorisation hybride est jugée quasi certaine pour respecter les prochaines normes d’émissions. Le point qui excite les fans tient au probable retour du V6 3,0 litres biturbo VR30DDTT, déjà utilisé entre 300 et 400 ch sur la Skyline 400R, certaines Infiniti Q50 et la Nissan Z.