Une simple option à 2 000 euros a transformé cette Ferrari Enzo en trésor à plus de 11 millions d'euros
La seule Ferrari Enzo peinte en Rosso Dino vient de changer de mains pour plus de 13 millions de dollars (environ 11,4 millions d'euros). Un record absolu pour une vente automobile réalisée entièrement en ligne.
Il existe désormais une voiture plus désirable que n’importe quel objet de luxe du moment : la seule Ferrari Enzo au monde peinte en Rosso Dino. Ce coupé rouge orangé vient de s’adjuger 13 018 950 dollars, soit près de 11,4 millions d’euros, sur la plateforme d’enchères en ligne duPont REGISTRY.
Ce montant fait d’elle la voiture la plus chère jamais vendue en ligne, loin devant la LaFerrari Aperta partie pour 5,36 millions de dollars (environ 4,7 millions d'euros) sur Bring a Trailer en 2022. Et tout ça pour une auto commandée avec une option peinture facturée seulement quelques milliers de dollars à l’origine : de quoi intriguer les collectionneurs comme les curieux.
Un record en ligne à huit chiffres pour une Ferrari Enzo unique
L’enchère, clôturée mi‑juin 2026, s’est jouée entièrement derrière un écran, sans marteau levé dans une salle bondée. La Ferrari Enzo Rosso Dino a trouvé preneur pour 12 399 000 dollars hors frais, soit 13 018 950 dollars avec la commission acheteur, après pas moins de 725 enchères déposées depuis un ordinateur ou un smartphone.
La vente s’est déroulée sans prix de réserve, un choix rare à ce niveau qui signifie que la voiture devait partir au meilleur offrant, quel qu’il soit. Ce pari illustre la confiance dans la profondeur du marché des hyper‑sportives et confirme que les montants à huit chiffres ont désormais pleinement migré vers les enchères en ligne.
Rosso Dino, la couleur hommage devenue jackpot à long terme
Derrière ce record se cache une teinte très particulière. Rosso Dino est un rouge tirant sur l’orange, créé en hommage à Alfredo Dino Ferrari, fils aîné d’Enzo Ferrari décédé en 1956 à 24 ans. La couleur, apparue dans les années 1960 sur la 250 GTO, avait disparu des nuanciers avant d’être ressuscitée au début des années 2000.
En 2003, le collectionneur californien Gerald Barnes, alors propriétaire d’une concession Ferrari à Newport Beach, a tenu à configurer son Enzo dans cette teinte rouge orangé qu’il affectionnait. Ferrari a facturé 2 364 dollars (environ 2 000 euros) pour cette peinture hors catalogue et a dû ressortir la formule historique de ses archives, uniquement pour cet exemplaire produit sur les 400 Enzo fabriquées, dont 127 livrées aux États‑Unis.
L’itinéraire du châssis #134278, de pièce de collection à star des enchères
Commandée neuve via le programme de personnalisation Ferrari, cette Enzo identifiée par le châssis ZFFCW56A230134278 est restée quatorze ans chez Gerald Barnes, qui l’a très peu utilisée. Elle a ensuite changé de mains autour de 3,7 millions de dollars (environ 3,2 millions d'euros) en 2017, avant d’atteindre 11,11 millions de dollars (un peu moins de 10 millions d'euros) lors d’une vente physique à Kissimmee début 2026.
Son compteur affiche toujours 3 758 miles (6 050 km) aujourd’hui, signe qu’elle a surtout vécu comme pièce de collection. Derrière la vitrine, le pedigree mécanique reste pourtant au niveau d’une voiture de sport ultra exclusive : V12 6,0 litres Tipo F140B de 651 chevaux, 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et vitesse de pointe annoncée à 350 km/h.
