Cette Lamborghini Countach de 1985 restaurée pour environ 700 000 € pourrait atteindre un montant fou aux enchères
Restaurée à grands frais pendant plusieurs années, cette Lamborghini Countach LP5000 QV Downdraft a englouti environ 700 000 euros de travaux. Elle est désormais attendue à Monterey 2026 avec une estimation pouvant atteindre le million d'euros.
Plus de 800 000 dollars (environ 700 000 euros) de travaux pour une supercar des années 80 : c'est le cas de cette Lamborghini Countach 1985 restaurée. Cette LP5000 QV "Downdraft" noire va passer sous le marteau de RM Sotheby's à Monterey. L'estimation se situe entre 900 000 et 1,1 million de dollars, soit environ 780 000 à 954 000 euros.
Ce coupé signé Bertone cache un V12 5,2 litres "quattrovalvole" alimenté par six carburateurs Weber. Ce bloc est annoncé pour 455 ch. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,1 secondes et la vitesse de pointe frôle les 314 km/h. La Countach LP5000 QV Downdraft ne compte qu'environ 300 exemplaires. Parmi eux, 13 seulement ont été importés aux États-Unis. Cet exemplaire cumule donc rareté et configuration idéale.
Une Countach 1985 au sommet de la hiérarchie
Dans la galaxie Countach, les Downdraft sont le Graal des collectionneurs. Harvey Stanley, directeur des ventes privées de RM Sotheby's, résume : "Ces 'Downdraft' se situent au sommet de la hiérarchie des Countach, et restent les plus puissantes et les plus grisantes à conduire." Le V12 à 48 soupapes gagne 35 ch par rapport aux versions à injection. Résultat : la réponse à l'accélérateur est nettement plus vive.
La voiture mise en vente est présentée en Nero Tenebre, avec un habitacle en cuir noir. Elle affiche 33 010 km au compteur et s'offre des raffinements de collectionneur : deux jeux de jantes OZ, l'un argent, l'autre or, ainsi qu'un double capot moteur, avec ou sans aileron arrière, pour adapter la silhouette selon les préférences du propriétaire tout en restant fidèle à l'esprit d'origine.
Quatre ans de restauration pour un montant proche de 700 000 euros
La remise à neuf commence par une reconstruction complète du V12. Le tout est facturé plus de 77 000 dollars, soit près de 66 000 euros. Le spécialiste californien Dugan Enterprises reprend ensuite châssis et carrosserie de fond en comble pour 601 783 dollars, environ 522 000 euros. Le propriétaire actuel ajoute plus de 140 000 dollars (environ 120 000 euros) de travaux. Ensemble, les factures portent la note de restauration bien au-delà des 800 000 dollars, soit environ 700 000 euros.
Cette remise à neuf s'accompagne d'un solide dossier : copie du registre de construction manuscrit, manuel d'utilisation d'époque, trousse à outils, photos et factures détaillées. Harvey Stanley voit dans cette auto "un exemplaire superbement restauré de la Countach la plus puissante de Lamborghini, qui constituerait une pièce d'exception dans la collection de tout amateur de supercars ou passionné de Sant'Agata". Une auto taillée pour les pelouses des concours d'élégance.
Du studio d'un artiste à Monterey : un parcours très suivi
Sortie des chaînes de Sant'Agata Bolognese en juillet 1985, cette Countach est d'abord livrée à l'importateur britannique Portman, à Londres. Elle aurait été réservée à Stanislaw Zagórski, artiste et collectionneur auteur de pochettes pour Ray Charles ou Miles Davis, avant de partir pour les États-Unis en septembre 1985. En 1986, Whiteford Bean, basé dans le Massachusetts, l'achète et la conserve jusqu'en 2011.
Un collectionneur de la côte Est engage la reconstruction mécanique. En 2021, la voiture rejoint la collection d'un propriétaire californien. Celui-ci la confiera à RM Sotheby's à Monterey, du 13 au 15 août 2026, avec une estimation proche du million d'euros.
