ABT pousse le mythique 5-cylindres Audi à un niveau jamais atteint !

Publié le 22 juillet 2026 à 15:30
Mis à jour le 22 juillet 2026 à 15:46
ABT pousse le mythique 5-cylindres Audi à un niveau jamais atteint...

Plus de 600 chevaux dans une Audi RS 3 ? Découvrez la nouvelle création de folie signée ABT à l'occasion de ses 130 ans.

Après avoir dévoilé une RS6 forte de 800 chevaux, ABT Sportsline poursuit les célébrations de son 130ème anniversaire avec une deuxième création exclusive : la RS3 630.

ABT : l'Audi RS3 grimpe à plus de 600 chevaux !

Produite à seulement 30 exemplaires, cette nouvelle compacte signée ABT rend hommage au mythique cinq-cylindres Audi, dont la production devrait prochainement prendre fin. Et pour l'occasion, le préparateur allemand a développé l'une de ses évolutions les plus abouties à ce jour.
Sous le capot, le cinq-cylindres 2,5 litres turbo bénéficie de la programmation ABT Power R. Grâce à un nouveau turbocompresseur, à un échangeur thermique optimisé et à une gestion moteur entièrement revue, sa puissance atteint désormais 630 chevaux (contre 400 pour sa "grande soeur" standard) pour un couple maximal de 700 Nm. Ces performances permettent à la RS3 630 d'atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h.
La véritable nouveauté technique réside toutefois dans le système IWI (Indirect Water/Ethanol Injection), développé spécifiquement par ABT. Cette technologie injecte un mélange d'eau et d'éthanol en amont du papillon des gaz afin de réduire la température de l'air admis dans le moteur.
Un air plus froid étant plus riche en oxygène, la combustion gagne en efficacité et le moteur est capable de maintenir un niveau de performances élevé même en utilisation intensive, sans intervention de l'électronique, limitant habituellement la puissance pour préserver la mécanique.

ABT RS3 630 : combien elle coûte ?

Pour accompagner cette montée en cavalerie, ABT a également retravaillé le comportement routier. La RS3 630 reçoit ainsi une suspension filetée sport dont la compression et la détente sont réglables indépendamment.
Développée par les ingénieurs de la marque, elle est associée à des barres antiroulis spécifiques, à l'avant comme à l'arrière, afin d'améliorer la précision du train roulant, de limiter les mouvements de caisse et d'offrir un comportement plus incisif.
Sur le plan du design, la RS3 630 adopte un kit aéro en fibre de carbone finition noir brillant comprenant un spoiler avant, des lames spécifiques ainsi qu'un diffuseur arrière exclusif. A l'arrière, on retrouve deux échappements noire mates de 95 mm, sans oublier des nouvelles jantes forgées ABT HR20 de 20 pouces, en finition dorée satinée, chaussées de pneus de dimension 245/30 R20.
Dans l'habitacle, les sièges avant et l'accoudoir central reçoivent une finition spécifique, tandis que les seuils de porte arborent l'inscription RS3 630. Un éclairage d'accueil personnalisé accompagne l'ouverture des portes, alors que le bouton de démarrage signé ABT et les tapis de sol brodés rappellent le caractère unique de cette édition. Enfin, une plaque numérotée 1 of 30 installée sur la planche de bord certifie l'exclusivité de chaque exemplaire.

Et combien coûte le tout ? 58.000 euros TTC, auxquels s'ajoutent 9.500 euros pour l'installation et l'homologation TÜV (Technischer Überwachungsverein, soit la certification d'inspection technique en Allemagne). Après la RS6 et cette RS3 630, dont les commandes doivent ouvrir courant juillet 2026, un troisième modèle anniversaire sera présenté dans les prochaines semaines pour compléter cette trilogie des 130 ans d'ABT.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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