ABT pousse le mythique 5-cylindres Audi à un niveau jamais atteint !
Plus de 600 chevaux dans une Audi RS 3 ? Découvrez la nouvelle création de folie signée ABT à l'occasion de ses 130 ans.
Après avoir dévoilé une RS6 forte de 800 chevaux, ABT Sportsline poursuit les célébrations de son 130ème anniversaire avec une deuxième création exclusive : la RS3 630.
ABT : l'Audi RS3 grimpe à plus de 600 chevaux !
Produite à seulement 30 exemplaires, cette
nouvelle compacte signée ABT rend hommage au mythique
cinq-cylindres Audi, dont la production devrait
prochainement prendre fin. Et pour l'occasion, le
préparateur allemand a développé l'une de ses évolutions
les plus abouties à ce jour.
Sous le capot, le
cinq-cylindres 2,5 litres turbo bénéficie de la
programmation ABT Power R. Grâce à un
nouveau turbocompresseur, à un échangeur thermique
optimisé et à une gestion moteur entièrement revue, sa
puissance atteint désormais 630 chevaux (contre
400 pour sa "grande soeur" standard) pour un
couple maximal de 700 Nm. Ces performances
permettent à la RS3 630 d'atteindre une vitesse de pointe
de 300 km/h.
La véritable nouveauté technique réside
toutefois dans le système IWI
(Indirect Water/Ethanol Injection),
développé spécifiquement par ABT. Cette technologie
injecte un mélange d'eau et d'éthanol en amont du
papillon des gaz afin de réduire la température de l'air
admis dans le moteur.
Un air plus froid étant plus
riche en oxygène, la combustion gagne en efficacité et le moteur
est capable de maintenir un niveau de performances élevé
même en utilisation intensive, sans intervention de
l'électronique, limitant habituellement la puissance pour
préserver la mécanique.
ABT RS3 630 : combien elle coûte ?
Pour accompagner cette montée en cavalerie, ABT a également
retravaillé le comportement routier. La
RS3 630 reçoit ainsi une suspension
filetée sport dont la compression et la détente sont
réglables indépendamment.
Développée par les ingénieurs de la marque, elle est associée à des
barres antiroulis spécifiques, à l'avant comme à
l'arrière, afin d'améliorer la précision du train roulant, de
limiter les mouvements de caisse et d'offrir un comportement plus
incisif.
Sur le plan du design, la RS3 630 adopte un
kit aéro en fibre de carbone finition noir
brillant comprenant un spoiler avant, des lames spécifiques ainsi
qu'un diffuseur arrière exclusif. A l'arrière, on
retrouve deux échappements noire mates de 95 mm,
sans oublier des nouvelles jantes forgées ABT HR20
de 20 pouces, en finition dorée
satinée, chaussées de pneus de dimension 245/30
R20.
Dans l'habitacle, les sièges
avant et l'accoudoir central reçoivent une finition
spécifique, tandis que les seuils de porte arborent
l'inscription RS3 630. Un éclairage
d'accueil personnalisé accompagne l'ouverture des portes, alors que
le bouton de démarrage signé ABT et les
tapis de sol brodés rappellent le caractère unique de cette
édition. Enfin, une plaque numérotée 1 of
30 installée sur la planche de bord certifie
l'exclusivité de chaque exemplaire.
Et combien coûte le tout ? 58.000 euros TTC, auxquels s'ajoutent 9.500 euros pour l'installation et l'homologation TÜV (Technischer Überwachungsverein, soit la certification d'inspection technique en Allemagne). Après la RS6 et cette RS3 630, dont les commandes doivent ouvrir courant juillet 2026, un troisième modèle anniversaire sera présenté dans les prochaines semaines pour compléter cette trilogie des 130 ans d'ABT.















