Ferrari F50 Giallo Modena : pourquoi cet exemplaire ultra-rare de 1996 pourrait affoler les enchères à Monterey
Produite à seulement 31 exemplaires dans cette teinte, cette Ferrari F50 Giallo Modena de 1996 sera l’une des vedettes des enchères de Monterey 2026.
Une Ferrari jaune, ça fait déjà tourner les têtes. Une Ferrari F50 jaune Giallo Modena, qui plus est mise aux enchères aux États-Unis, change clairement de catégorie. Cet exemplaire de 1996, dans sa teinte d’usine, rejoindra le catalogue de Mecum à Monterey 2026, lors de la grande semaine californienne dédiée aux voitures de collection.
Sur le papier, tout coche les cases de la voiture de rêve pour collectionneur : production limitée à 349 F50, seulement 31 sorties d’usine en Giallo Modena, et cette auto porte le numéro 239. Le compteur affiche environ 4 500 miles, soit un peu plus de 7 200 km. Son état est très proche de l’origine. De quoi attiser les enchères après le record déjà atteint par une autre F50 jaune à Monterey en 2025.
Une F50 Giallo Modena presque introuvable sur le marché
La F50, supercar phare de Ferrari au milieu des années 1990, reçoit un V12 4,7 litres dérivé de la Formule 1. Elle se place entre la F40 et l'Enzo dans la lignée des modèles emblématiques de la marque. Elle n’a été produite qu’à 349 exemplaires, tous numérotés. Parmi eux, 31 seulement ont reçu ce jaune Giallo Modena. Cette teinte est la couleur officielle de la ville de Modène. C'est le jaune qui sert de fond au célèbre cheval cabré sur le logo Ferrari.
Visuellement, cet exemplaire de Monterey coche tout ce que les puristes aiment. La trame du carbone reste visible sous la peinture. La carrosserie conserve ses panneaux d’origine et l’intérieur Nero se contente de sièges baquets sans fioritures. Avec sa carrosserie type Barchetta, le toit amovible se range dans une malle dédiée d'origine.
L’exemplaire de 1996 : état d’origine et certification Ferrari Classiche
La F50 proposée par Mecum affiche le numéro de châssis 106690 et le numéro de production 239 sur 349. Livrée neuve en Suisse, elle totalise à peine plus de 7 200 km. Châssis, moteur, boîte et carrosserie sont encore matching numbers, avec les frappes d’usine toujours bien lisibles.
Cette F50 bénéficie aussi de la certification Ferrari Classiche. Elle est accompagnée du fameux Red Book qui atteste de sa conformité par rapport à la configuration d’origine. Le lot s’annonce très complet : jeu de bagages Schedoni coordonné, trousse à outils, malle de transport pour le toit et même une paire de bottines de conduite TOD’S. Tous ces détails sont susceptibles de piquer l'intérêt des enchérisseurs.
Monterey 2026 : une enchère scrutée après un record à plus de 8 millions d'euros
Le passage de cette Ferrari F50 Giallo Modena à Monterey intervient dans un contexte de demande en hausse pour le modèle. En 2023, une F50 jaune de 1997 proposée en Asie était estimée entre 4 et 5 millions de dollars. Une autre a été vendue via la plateforme Sotheby’s Sealed la même année.
En 2025, une F50 Giallo Modena de la collection de Ralph Lauren a atteint 9,25 millions de dollars, soit environ 8 millions d’euros, lors d’une vente RM Sotheby’s à Monterey, établissant un record pour le modèle. Tous les regards se tourneront vers cette F50 lors de la vente 2026, pour voir jusqu’où les collectionneurs seront prêts à monter.
