Mustang Eleanor 1967 : sa réplique officielle est à vendre, il vous reste 60 secondes chrono pour trouver 520 000 €
Cette Ford Mustang Eleanor 1967 certifiée est proposée à près de 600 000 dollars (environ 520 000 euros). Un tarif qui la rapproche dangereusement des véritables voitures utilisées au cinéma.
On la voit posée là, large et basse, prête à s’échapper comme dans le film. Cette Mustang Eleanor 1967, une Ford Mustang Fastback métamorphosée façon Shelby, cherche un nouveau propriétaire et affiche un prix qui fait lever les sourcils : 599 980 dollars, soit autour de 520 000 €.
Elle est annoncée comme entièrement certifiée par l’Eleanor World Registry, peinte en Pepper Gray Metallic avec doubles bandes noires, et animée par un V8 428 Cobra Jet. Autrement dit, pas un simple clone bricolé au fond d’un atelier. La question, derrière la tentation, reste la même : paieriez-vous presque le prix d’une vraie star de cinéma pour une réplique très haut de gamme ?
De Gone in 60 Seconds à l’icône Mustang Eleanor 1967
Avant d’être un fantasme de collectionneur, Eleanor est un personnage de cinéma créé par le cascadeur et réalisateur H. B. Halicki dans le film La Grande Casse (titre original : Gone in 60 Seconds) de 1974. À l’époque, il s’agissait d’une Mustang Mach 1 jaune maquillée. Le remake de 2000 avec Nicolas Cage, 60 secondes chrono, change tout : Eleanor devient une Ford Mustang Fastback 1967.
Pour ce tournage, onze voitures auraient été assemblées, dont trois entièrement fonctionnelles. Selon plusieurs sources, sept exemplaires auraient survécu jusqu'à aujourd’hui. En 2013, une hero car s’est vendue autour d’un million de dollars, soit environ 866 000 €. Une autre a dépassé 850 000 dollars (près de 736 000 €) en 2020. Pas étonnant que la griffe Eleanor fasse rêver bien au-delà du cercle des fans de pony cars.
Originales, répliques, séries hommage : qui vaut combien ?
Les véritables voitures de film évoluent dans une catégorie à part, entre 850 000 et plus d’un million de dollars selon l’historique et l’état. Juste en dessous, on trouve les répliques officiellement licenciées produites avec Denice Halicki, veuve de H. B. Halicki, notamment via le préparateur Fusion Luxury Motors, longtemps avec un tarif de départ autour de 189 000 dollars, soit environ 163 000 €.
Les séries hommage plus récentes et les préparateurs spécialisés ont élargi la gamme. Sur plus d’une centaine de ventes étudiées, le prix moyen tourne autour de 220 000 dollars (environ 190 000 €), avec des pointes à 550 000 dollars, soit près de 476 000 €. À côté, les nouvelles Eleanor Supercharged 5.0 Reboot 25th Anniversary, avec V8 5.0 Aluminator et compresseur Whipple, flirtent avec les 500 000 dollars (environ 433 000 €). La Mustang proposée à près de 600 000 dollars (environ 520 000 €) se place donc au-dessus de la plupart des répliques, mais en dessous des vraies voitures de tournage.
Que cache cette Mustang Eleanor certifiée à près de 520 000 euros ?
L’exemplaire mis en avant coche tous les marqueurs visuels du film : carrosserie Fastback 1967 élargie, Pepper Gray Metallic, doubles bandes noires, intérieur cuir noir, plaque hommage à Carroll Shelby pour compléter le tableau. Sous le capot, un 428 Cobra Jet, moteur mythique des muscle cars Ford, apporte le caractère qui manquait parfois aux répliques plus sages.
La certification par l’Eleanor World Registry lui donne un statut particulier. En 2025, la Cour d’appel fédérale américaine du Ninth Circuit a en effet jugé qu’Eleanor n’était pas un personnage protégé par le droit d’auteur. Traduction concrète : n’importe quel préparateur peut désormais proposer une Mustang Eleanor 1967 sans licence Halicki. Les anciennes répliques officiellement reconnues se retrouvent face à une vague de copies plus libres. Reste à voir si les collectionneurs continueront à payer près de 520 000 € pour une Eleanor “officielle”, ou si cette star de la culture populaire devra attendre un peu plus que 60 secondes pour trouver preneur.














