Cette Ford Mustang Mach 1 n'a eu qu'un seul propriétaire en 49 ans d'existence ! (+images)

Seulement 5 219 miles en 49 ans, un seul propriétaire, et un V8 Cleveland en parfaite santé. Bref, cette Ford Mustang Mach 1 de 1971 est un bijou vintage à l’état quasi neuf. Et elle est désormais à vendre !

Un V8, quatre rapports et zéro concession

C’est le genre d’annonce qui fait battre le cœur des puristes. Une Ford Mustang Mach 1 de 1971 affichant à peine 5.219 miles (soit 8.397 km) au compteur. Mieux encore, elle est ainsi restée entre les mains du même propriétaire pendant près d’un demi-siècle.
Commandée neuve à l’occasion de son 21e anniversaire, cette Mach 1 a été conservée avec un soin méticuleux jusqu’au décès de son propriétaire en 2020. Mise aux enchères cette semaine sur Bring a Trailer depuis la Pennsylvanie, elle incarne donc la définition même de la « time capsule » mécanique.
Sous le capot de cette Mustang Mach 1, on retrouve le V8 Cleveland de 351 ci (5,7 litres) développant 285 chevaux. Il est associé à une boîte manuelle à 4 rapports. De quoi alors ravir les amateurs de muscle car pur jus, à une époque où la boîte automatique est reine.
Cette configuration devient rare sur le marché des anciennes américaines. Et l’exemplaire présenté ici n’a subi aucune restauration ni modification. Le capot Ram Air, les jantes Magnum 50 de 15 pouces, les bandes noires latérales, l’aileron arrière, tout est d'origine.

Même l’intérieur noir vinyle, avec ses inserts imitation bois et sa plaque de fabrication datée du 16 août 1971, semble sortir d’un showroom d’époque. Bref, elle a toute sa place dans une collection de muscle car.

Une Mustang Mach 1 au pedigree clair et net

Cerise sur le capot : les documents d’origine sont toujours là. Facture d’achat à l’appui, on apprend ainsi que cette Mustang Mach 1 a été acquise pour 4.002,99 dollars en 1971. Soit environ 32.000 dollars aujourd’hui, en tenant compte de l’inflation. Pourtant, les enchères frôlent déjà les 70.000 dollars. Et il reste encore plusieurs jours avant la clôture.
Côté mécanique, cette Ford est prête pour reprendre la route. Pompe à essence, durites, batterie neuves, carburateur révisé. Elle n’attend que son prochain pilote. Ou collectionneur.
Dans un marché de plus en plus dominé par les youngtimers, une Mustang Mach 1 aussi authentique, aussi peu kilométrée et avec une telle histoire est une perle rare. Si vous êtes amateur de V8 atmosphérique, d’odeur d’essence froide et de mécanique sans filtre, vous savez où cliquer.
Il faut bien admettre que cela fait envie. Seul hic pour nous autres européens, il faudrait lui faire traverser l’Atlantique. Voilà qui pourrait alourdir la facture.