7Design nous propose la Lamborghini Temerario STO avant l’heure

Publié le 20 mars 2026 à 13:00
7 Design nous propose la Lamborghini Temerario STO avant l’heure

La Lamborghini Temerario de 7Design imagine déjà une version radicale façon STO. Mais ce n’est pas encore l’officielle de la marque.

À peine lancée, la Lamborghini Temerario inspire déjà les préparateurs. Remplaçante de l’Huracan et nouvelle référence hybride V8 de la marque italienne, la supercar n’aura pas attendu longtemps avant de recevoir une transformation radicale.

Une supercar hybride transformée avant même ses déclinaisons officielles

Le spécialiste 7Design vient en effet de dévoiler un kit carrosserie spectaculaire, qui donne à la Temerario des airs de version STO avant l’heure. Une proposition destinée à ceux qui trouvent le modèle d’origine encore trop sage.
Le préparateur propose un kit composé de 18 éléments en fibres de carbone, avec un objectif clair : accentuer le caractère visuel et les performances aérodynamiques de la supercar.
À l’avant, les modifications sautent immédiatement aux yeux. Un splitter en carbone plus prononcé, un élément central redessiné dans la calandre, un capot entièrement revu.
Ce dernier s’inspire directement de la Huracan STO, avec de larges ouvertures triangulaires près du pare-brise, renforçant à la fois le style et le refroidissement. Les évolutions se poursuivent sur les côtés avec de nouveaux bas de caisse en carbone, accentuant la ligne basse et affûtée de la Lamborghini Temerario.
Mais c’est clairement à l’arrière que 7Design a concentré ses efforts pour la rendre bestiale.

Une Lamborghini STO avant l’heure

La Temerario reçoit ainsi de nouvelles prises d’air sortant du compartiment moteur, un aileron fixe aux lignes acérées, un élément supérieur ajouré avec six ouïes, un diffuseur redessiné.
Ces ajouts ne sont pas uniquement esthétiques. Ils participent aussi à l’optimisation du refroidissement et de l’appui aérodynamique. Avec ce kit, 7Design rapproche clairement la Lamborghini Temerario de l’esprit des versions Performante ou STO. Celles-ci étant réputées pour leur orientation piste et leur design extrême.
Le résultat est sans équivoque. La supercar hybride adopte une allure beaucoup plus agressive, presque prête pour le circuit. Si certains jugeaient la Temerario un peu trop consensuelle dans sa version de série, cette transformation vient corriger le tir. Le design gagne en tension, en caractère et en présence.
Une évolution qui pourrait bien inspirer Lamborghini pour ses futures déclinaisons officielles.
Lancée il y a seulement 18 mois, la Temerario est encore loin d’avoir révélé tout son potentiel. Sa carrière devrait s’étendre jusqu’au milieu des années 2030.

Voilà qui aisse largement le temps à Lamborghini de proposer des versions plus extrêmes.

7Design prend de l’avance

Avec son moteur V8 bi-turbo hybride, elle constitue déjà une base idéale pour des évolutions plus radicales. En proposant dès aujourd’hui une interprétation plus agressive, 7Design anticipe clairement les futures variantes de la gamme. Une manière de séduire les clients les plus impatients.
Pour l’instant, le préparateur n’a pas communiqué le tarif de ce kit. Une absence d’information qui laisse penser que le projet est encore en phase de finalisation. On sait toutefois que les clients 7Design auront le choix entre plusieurs types de finitions. Carbone classique, carbone teinté, carbone coloré.
Certaines versions aperçues affichent notamment une finition bleutée particulièrement distinctive.
Avec ce kit, 7Design propose une vision musclée de la Lamborghini Temerario, qui pourrait presque passer pour une version officielle ultra-radicale.
Reste à savoir si la firme au Taureau enragé ira aussi loin avec une future déclinaison Performante ou STO. Mais une chose est sûre : la Temerario n’a pas fini de faire parler d’elle.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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