Les fondateurs de Koenigsegg, Rimac et Hennessey testent leurs hypercars ! (+ vidéo)

Top Gear a eu l'idée originale de réunir sur une même piste les fondateurs de trois marques parmi les plus exclusives au monde : Koenigsegg, Rimac et Hennessey Performance. Leur défi ? Tester les hypercars de leurs concurrents.
Dans l'une de leurs dernières vidéos (ci-dessous), nos confrères de Top Gear sont parvenus à réunir trois des noms les plus ronflants de la planète Hypercar - Koenigsegg, Hennessey et Rimac - pour une rencontre au sommet.
Koenigsegg vs Hennessey vs Rimac : rencontre à 6 800 chevaux !
C'est sur le célèbre circuit américain du Sonoma Raceway que la séance d'essai a eu lieu. Et pour une rencontre de cette envergure, il fallait bien entendu des bolides dignes de ce nom. On retrouve ainsi sur la ligne de départ trois véritables "monstres mécaniques" : une Koenigsegg Jesko Attack, une Rimac Nevera et une Hennessey Venom F5 Revolution !
Additionnez les puissances respectives de ces trois machines de guerre et vous obtenez une cavalerie démentielle de près de 6 800 chevaux, bien loin de certaines des drag races les plus folles relayées dans ces colonnes.
A leur volant, on retrouve les PDG de chacune des entreprises, deux poursuivant toujours sur le terrain des motorisations thermiques, là où l'enseigne croate, qui bat pavillon avec Bugatti sous l'égide de l'empire VW, a fait du 100% électrique sa marque de fabrique. Plus pour le pire que le meilleur au vu de récents chiffres de vente de sa nouvelle Nevera ? Le temps nous le dira. Mais revenons au sujet qui nous occupe.
Un profond respect mutuel entre trois géants de l’industrie
John Hennessey est le premier à prendre le volant de la Koenigsegg Jesko Attack. Dès que l’assistance au contrôle de traction est désactivée, son enthousiasme grimpe en flèche. Mate Rimac, à son tour, s’installe dans la Hennessey Venom F5 et se montre impressionné par la puissance brute de la machine, la comparant à "un moteur de kart géant".
Enfin, Christian von Koenigsegg grimpe dans la Rimac Nevera et ne cache pas son admiration. Il décrit l'hypercar comme "agréable, prévisible, facile à conduire et incroyablement puissante". Et lors d’un tour en tant que passager, il est tout aussi impressionné par la maîtrise de Mate Rimac au volant la plus puissante des trois machines du haut de ses 1 914 chevaux !
Bien que concurrents sur le même marché de lhypercar, découvrez ici en images les voitures les plus puissantes du monde en 2024, on sent un profond respect mutuel entre ces trois géants de l’industrie dans une vidéo tout à fin sympathique à découvrir ci-dessous.
Vidéo et photos : Top Gear UK