Malus 2025 : combien va coûter la Porsche 911 Carrera ?

L’augmentation des taxes environnementales touche de nombreux modèles. Chez le constructeur de Stuttgart, plusieurs véhicules sont concernés par cette évolution tarifaire. De la Porsche 911 Carrera à la GT3 RS, toutes les variantes y passent…

Un malus écologique plus élevé

À la suite de l’adoption du Budget de l’État via l’article 49.3, le marché français des véhicules neufs se prépare à une nouvelle hausse des taxes sur les émissions de CO₂. Une augmentation qui impactera les automobilistes puisqu’ils devront débourser davantage pour immatriculer leur voiture.
Dès le 1er mars 2025, le seuil d’émission de CO₂ déclenchant un malus s’abaissera de 5g. Désormais, une taxe de 50 € sera appliquée dès 113 g/km de CO₂, contre 118 g/km en 2024. Pour les modèles les plus puissants et les plus polluants, soit ceux dépassant 193 g/km de CO₂, la pénalité grimpe en flèche puisqu'elle passe de 60 000 € à 70 000 €.

Porsche 911 Carrera : une facture qui grimpe...

Avec cette évolution fiscale, le tarif final de la Porsche 911 va mécaniquement augmenter. La gamme de la 911 débute avec la Carrera qui affiche un prix d’entrée à 131 700 €.
Compte-tenu du fait que celle-ci émet entre 230 et 244g/km de CO₂, en fonction de sa configuration, elle écopera du malus maximal de 70 000 €.
Pour s’offrir une 911 Carrera et profiter de son 6 cylindres de 394ch, il faudra alors débourser 201 700 €. Si vous envisagiez d'opter pour la 911 GTS hybride afin d'échapper au malus, détrompez-vous puisque cette version se voit elle aussi pénalisée du malus de 70 000 €.
En effet, son petit moteur électrique de 41 kW n'a pas pour vocation de réduire les émissions de CO₂. Il améliore les performances, portant ainsi la puissance combinée à 541 ch. Résultat, pour acquérir ce modèle, il faudra débourser un minimum de 174 900 €. Avec le malus, l'addition s'élève à 244 900 € pour la Carrera GTS.
Face à ces prix exorbitants, le marché de l’occasion reste une alternative intéressante, où des offres plus attractives sont répertoriées. Si vous envisagez d’acquérir une Porsche 911 neuve, préparez-vous donc à une augmentation des tarifs.

Cela dit, avec un prix d’entrée déjà élevé, une augmentation du malus constituerait-elle réellement un frein ?