Qui veut rouler avec ce break V6 de 300 ch pour seulement 11.000 euros ? (+images)
Un break discret qui cache une mécanique de sportive : cette Volkswagen Passat dispose d’un V6 de 300 chevaux, mais ne coûte que 11.000 euros.
Quand on pense à une Volkswagen Passat, on imagine généralement une familiale confortable ou une voiture de représentant. Pourtant, certaines versions cachent un tout autre tempérament. C’est notamment le cas de cette rare Passat Break V6 4Motion actuellement proposée à moins de 11.000 euros sur le marché de l’occasion.
Un moteur mythique sous le capot de ce break
Derrière son apparence parfaitement banale se
dissimule en effet l’un des moteurs les plus appréciés des
passionnés de la marque allemande. Le célèbre VR6. Une combinaison
devenue presque introuvable aujourd’hui et qui transforme ce break
familial en véritable « sleeper ».
Sous sa carrosserie rouge sans artifices, cette Passat de
génération B7 embarque un bloc
atmosphérique de 3,6 litres VR6 développant 300 chevaux.
Un moteur devenu rare dans la production moderne, désormais dominée
par les quatre cylindres turbocompressés.
Associé à la transmission intégrale 4Motion et à une boîte
DSG à six rapports, ce groupe motopropulseur permet au
break allemand d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes
et d’atteindre une vitesse maximale limitée électroniquement à 250
km/h. Des performances dignes de certaines sportives
contemporaines.
Le plus impressionnant reste sans doute sa capacité à passer
totalement inaperçu. Visuellement, rien ou presque ne
distingue cette version V6 d’une Passat Diesel beaucoup
plus classique.
Une familiale toujours aussi pratique
Malgré ses performances, la Passat conserve toutes
les qualités qui ont fait son succès. Le coffre affiche un
volume compris entre 600 et 1.700 litres selon la configuration des
sièges, ce qui en fait une véritable voiture polyvalente
capable d’assurer aussi bien les trajets quotidiens que les
départs en vacances.
La version proposée à la vente bénéficie en outre de la
finition Highline, déjà généreusement équipée. On retrouve
notamment les sièges confort, le système de navigation, les radars
de stationnement avant et arrière. Mais aussi le régulateur de
vitesse, un système audio performant ainsi que le châssis piloté DCC.
L’exemplaire de Passat mis en vente a été immatriculé pour
la première fois en avril 2011. Il affiche ainsi environ
165.000 kilomètres au compteur. Il a connu deux propriétaires et
disposerait d’un historique d’entretien complet selon le
vendeur.
Affichée à 10.950 euros après une récente baisse de prix,
cette Passat V6 apparaît particulièrement
attractive. Surtout lorsque l'on sait que les exemplaires
similaires sont aujourd’hui peu nombreux sur le marché.
Le point à vérifier avant l’achat de ce break
Plus de 80% des Passat B7 vendues en Europe étaient
équipées d’un moteur Diesel, ce qui
rend les versions VR6 particulièrement recherchées par les
connaisseurs.
Tout n’est cependant pas parfait. Le véhicule a subi un accident
par le passé avant d’être réparé. Un élément qui mérite une
inspection approfondie avant toute décision d’achat afin de
vérifier la qualité des travaux réalisés.
Par ailleurs, posséder un V6 atmosphérique de 300 chevaux
implique des coûts d’utilisation plus élevés qu’une Passat
classique. La consommation officielle avoisine les 9,3
l/100 km. Et l’entretien d’une mécanique aussi spécifique peut
rapidement faire grimper la facture.
À l’heure où les moteurs six cylindres disparaissent
progressivement du paysage automobile, cette Passat 3.6 V6
4Motion apparaît comme une véritable anomalie. Performante,
discrète, pratique et équipée d’un moteur devenu culte chez
Volkswagen. Elle coche de nombreuses cases pour les amateurs de
youngtimers modernes.
Pour moins de 11.000 euros, difficile de trouver aujourd’hui un break capable d’emmener toute la famille tout en offrant les sensations d’une véritable sportive. Une occasion rare qui pourrait bien attirer les passionnés avant que ces modèles ne deviennent encore plus difficiles à dénicher.















