Kosmera Nebula 1 : une hypercar de 1.876 ch qui vient d'un fabricant d’aspirateurs

Nous vous en avions déjà parlé ici, mais cette fois, c’est officiel. Dreame, le fabricant chinois surtout connu pour ses aspirateurs sans fil et ses robots ménagers, a créé la surprise au CES 2026 en dévoilant une hypercar électrique de près de 2.000 ch. Un contraste saisissant qui n’a pas manqué de faire tourner les têtes dans les allées de Las Vegas.
Profitant du salon, Dreame a levé le voile sur son tout premier modèle automobile, badgé Kosmera. Baptisé Kosmera Nebula 1, ce prototype revendique une puissance cumulée de 1 399 kW, soit 1 876 ch, délivrée par quatre moteurs électriques. Reste désormais la question clé : jusqu’où ce monstre de salon pourra-t-il se rapprocher d’un véritable modèle de série ?

De Dreame à Kosmera Nebula 1, un saut géant vers l’hypercar

Dreame, parfois surnommé le "Dyson chinois", s’est surtout fait connaître avec des produits maison. Son nom se prononce "drimi". L’entreprise a annoncé vouloir développer la voiture "la plus rapide du monde", a promis Dreame.
En guise de rappel, elle s’était d’abord attiré les moqueries avec des rendus très copiés sur la Bugatti Chiron, avant de revoir sa copie. Au CES de Las Vegas, la Kosmera Nebula 1 apparaît bien plus originale...
Les observateurs notent, cependant, que la face avant évoque davantage une Ferrari F8 Tributo, tandis que la silhouette basse et élancée rappelle certaines Lotus. La voiture reste une quatre-portes, mais avec des proportions et un pack aérodynamique dignes d’une hypercar de circuit.

Kosmera Nebula 1 : design agressif et fiche technique hors norme

Peinte en vert métallique, l’hypercar exhibe de larges éléments en fibre de carbone : bas de caisse, splitters, diffuseur à double étage et immense aileron arrière fixe. On remarque aussi des phares en forme de L, des jantes à six branches et des étriers de frein jaunes. Aucune poignée n’apparaît sur les portes, un choix de style qui pourrait entrer en conflit avec la future interdiction des poignées rétractables en Chine.
Sous cette carrosserie spectaculaire, la Nebula 1 cache donc quatre moteurs électriques pour un total de 1 876 ch. Le 0 à 100 km/h en 1,8 seconde la placerait au niveau d’autres exotiques chinoises comme la Yangwang U9 ou la Xiaomi SU7 Ultra, et dans le viseur d’hypercars européennes telles que Rimac Nevera ou Pininfarina Battista. Pour l’instant, aucune donnée n’a filtré sur la batterie, l’autonomie ou la masse.
Autre limite claire de ce concept : Dreame n’a montré ni habitacle fonctionnel ni détails sur l’ergonomie ou les aides à la conduite. Une grande partie des chiffres provient de médias chinois spécialisés, et aucune mesure indépendante ne confirme encore ces performances...

Dreame a en revanche affiché ses ambitions industrielles. La société veut construire une usine à Berlin, à proximité de la Gigafactory de Tesla, en partenariat avec BNP Paribas. Ce bolide pourrait voir le jour sous la marque Kosmera et être baptisé "Nebula". Une première commercialisation est évoquée pour 2027, ce qui ouvrirait potentiellement la porte à une arrivée en Europe de cette hypercar électrique inattendue.