Nouvelle Bugatti V16 (2024) : un teaser, une date de présentation... et un nom ? (+ vidéo)
Bugatti a dévoilé la date à laquelle sera présentée sa nouvelle hypercar, fruit d'années de travail de l'ombre. Voici tout ce que l'on sait déjà sur le pur-sang qui incarnera le renouveau de la marque de Molsheim et son entrée dans une nouvelle ère post-Chiron.
Le prochain chapitre dans la longue histoire de Bugatti, c'est pour bientôt...
Nouvelle Bugatti : un indice pour son appellation ?
La marque française nous en dit plus sur la
date de présentation de sa nouvelle hypercar, dont
la lourde tâche sera de faire oublier la Chiron,
dont la 500ème et ultime version a été
dévoilée comme pour boucler la boucle avant d'entamer la
suivante.
Dans un bref communiqué, l'enseigne de Molsheim annonce que sa
prochaine voiture sera
officiellement dévoilée le 20 juin 2024. Avec ces mots :
"cette date verra la naissance d’une icône, guidée par la
vision d’Ettore Bugatti, et pensée non seulement pour le présent,
ni même uniquement pour le futur, mais bien pour
'L’éternité'.
Au-delà de la formule, un détail attire
notre attention : le terme "éternité" semble comme
isolé du reste du texte, à l'aide d'une majuscule pour son
L apostrophe et de guillemets. Peut-on y déceler
comme un brin de malice de la part de la marque concernant
l'appellation de sa future automobile ? Doit-on
l'interpréter comme un indice plausible ? Réponse le 20
juin dans les colonnes de Sport Auto...
Nouvelle Bugatti : pas d'électrique, mais de l'hybride
Alors que Ferrari envisage de lancer sa
première monture électrique en 2025, Bugatti opte pour une inédite
motorisation hybride pour sa nouvelle
hypercar. Une orientation technique
qui peut surprendre, quant on sait que Mate Rimac
- le fondateur de la marque éponyme spécialisée dans les
hypercars électriques - est aux commandes du
groupe Bugatti-Rimac, mais aussi soulager plus d'un amateur
de belles mécaniques.
Sous le capot, c'est fini le
légendaire W16 poussé jusqu'à 1 600
chevaux, voire 1 850 pour la Bolide. Place à un bloc tout aussi
fantasmagorique, toujours doté de 16 cylindres
mais disposés en V avec un groupe motopropulseur
électrifié.
Pour quelle puissance ?
Depuis plusieurs mois, la rumeur suggère un bloc usiné en
partenariat avec le motoriste
Cosworth, également responsable des moulins
de l'Aston Martin Valkyrie et de la
gamme de Gordon Murray Automotive.
Dépourvu de suralimentation mais doté d'une hybridation,
nécessaire pour assurer suffisamment de couple, ce
moteur V16 pourrait atteindre une cylindrée de 8,3
litres pour une cavalerie surpassant le seuil atteint par
la Chiron Super Sport 300+, la plus puissante de
la lignée produite pour un usage routier.
Sur le plan de la performance, un récent cliché, représentant ce
qui s'apparente à un bloc d’instrumentation très travaillé
, suggère une vitesse maximale
(théorique) avoisinant... 550 km/h. Enfin, si le
grognement sourd du W16 quadriturbo pouvait
parfois laisser sur leur faim les amateurs de concertos mécanisés,
gageons que ce nouvel orchestre atmosphérique nous
réserve une partition sonore qu'on est impatient d'écouter, baffles
à fond !
Enfin, sachez que cette architecture folle sera abritée sous une
carrosserie au design unique (déjà aperçue en rue) s’inspirant
de modèles ayant façonné la légende de l'ovale rouge comme la
Type 57 SC Atlantic, la Type 41
Royale et la Type 35. Le tout sur un
nouveau châssis qui ne serait produit qu'à
250 exemplaires, soit moitié moins que la
Chiron.
Bref, tout un programme, à découvrir sur Sport Auto le 20 juin 2024.
Not just for the present. ⁰Or even for the future.
Pour l‘éternité.Embark on BUGATTI's new era.
20.06.2024#BUGATTI #PourLÉternité pic.twitter.com/5ADVgGIP3v— Bugatti (@Bugatti) June 4, 2024
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