La Mercedes-AMG ONE pulvérise... son propre record du tour au Nürburgring ! (+ vidéo)
Qui arrêtera la Mercedes-AMG ONE ? L'hypercar de la marque à l'étoile vient de pulvériser un nouveau record du tour sur la "Nordschleife" du Nürburgring... qu'elle avait déjà battu ! Une performance de choix à vivre en vidéo.
La performance a été signée Maro Engel qui a bouclé un tour de "l'Enfer Vert"... plus de cinq secondes plus rapide que sa précédente performance !
Mercedes-AMG ONE : un record du tour... pulvérisé !
Déjà la voiture de série la plus rapide du monde sur le
Nürburgring depuis octobre 2022, la
Mercedes-AMG ONE assied un peu plus son règne sur
la "Nordschleife" allemande. La marque annonce en
effet que Maro Engel, son ambassadeur et pilote en
DTM, est parvenu à abaisser sa propre marque chronométrique. Et pas
qu'un peu !
Avec un temps officiellement mesuré à 6:29.090
minutes, l'hypercar dotée des dernières technologies
issues de la Formule 1 a battu son propre record de
véhicules de série... de plus de cinq secondes ! Cela fait
de la ONE la première voiture de route à descendre sous la barre
des 6:30 sur les 20,832 km du légendaire ruban
d'asphalte serpentant dans les collines de l'Eifel.
"Nous détenons le record des véhicules homologués pour la route
depuis près de deux ans maintenant. Mais chez AMG, nous voulons
toujours repousser les limites du possible au maximum, voire même
un peu plus loin", commente fièrement Michael
Schiebe, Responsable des divisions Mercedes-Benz Classe G
et Mercedes Maybach. "C'est pourquoi nous avons une fois de
plus démontré ce qu'il est possible de faire avec l'AMG ONE. Toute l'équipe a été
récompensée pour ses efforts et son engagement. Je suis fier de cet
effort d'équipe et de ce fantastique temps record. Une fois de
plus, nous avons démontré de manière impressionnante l'esprit et
l'expertise d'AMG."
"Il y a deux ans, les conditions
n'étaient pas idéales et certaines sections de la piste étaient
encore un peu humides", ajoute Maro Engel. "Nous
savions que nous pouvions faire plus, et nous voulions le montrer.
Aujourd'hui, nous avons pu démontrer le potentiel maximal de l'AMG
ONE. Un grand merci à toute l'équipe d'Affalterbach pour la
confiance qu'elle m'a accordée. Ce fut un grand plaisir et un
honneur de pouvoir réaliser ce tour record avec une voiture aussi
unique."
Mercedes-AMG ONE : une performance à savourer en vidéo
C'est le 23 septembre 2024, à 18h56, lors de
son troisième tour chronométré, que Maro Engel a
réalisé le nouveau record. Avec des températures de 15°
(air) et 20° (asphalte), la "Nordschleife" a été sèche et
a offert une adhérence parfaite.
À l'instar de Hamilton et Russell en F1 , Engel a également dû
tirer le meilleur parti possible de l'énergie électrique de
sa propulsion hybride. Une tâche tout sauf aisée sur une
longueur de piste de plus de 20 kilomètres où chaque bonne section
sera cruciale pour récupérer pendant les phases de
freinage et ainsi stocker à nouveau de l'énergie dans les
batteries.
Pour ce faire, le pilote a utilisé le système de contrôle
de flux d'énergie (EFC) à quatre niveaux de la ONE et, dans certains cas, a
délibérément levé le pied de l'accélérateur un peu plus tôt qu'il
ne l'aurait fait normalement. Dans le jargon technique, on parle de
lift and coast. Des essais préliminaires
dans le simulateur à Affalterbach et sur la "Nordschleife" ont
fourni les informations nécessaires, que l'équipe et le pilote ont
pu mettre en œuvre en piste.
Conformément aux spécifications de Nürburgring 1927 GmbH & Co KG, le véhicule a été testé et documenté par le TÜV Rheinland pour s'assurer qu'il était dans un état standard. Un huissier a confirmé que les mesures et enregistrement de pilotage avaient été effectuées correctement. Vivez-le pleinement dans la vidéo ci-dessous.



