Michael Schumacher intouchable en Australie

Publié le 7 mars 2004 à 11:26

Michael Schumacher a remporté le premier Grand Prix de la saison, à Melbourne. Une course largement dominée par les Ferrari, où Fernando Alonso réalise une belle performance: il est troisième, devant les deux Williams.
Les deux Ferrari sont parties facilement en tête. Montoya, lui, rate son compltement départ ét aprés avoir difficilement résité à Alonso (l'espagnol a du passer dans l'herbe), le colombien rate son freinage et fait un petit passage hors piste. Il est 6eme, derrière Michael Schumacher, Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Jenson Button et Jarno Trulli. Suivent Ralf Schumacher, Mark Webber, Takuma Sato, David Coulthard et Kimi Räikkönen.
Räikkönen est attqué par Felipe Massa au 10eme tour, et le pilote Sauber passe le vice-champion du monde en passant dans l'herbe ! mais la facilité du dépassement de Massa s'explique facilement: au virage suivant, le moteur de Räikkönen s'arrête... Une fiabilité catastrophique.
Juan Pablo Montoya est le premier leader à raviatiller, dès le 10eme tour. Barrichello, Alonso et Button font de même un tour plus tard: la performance de Button en qualification n'était pas due à un réervoir vide, et les frères Schumacher ravitaillent au 12eme passage.
Michael Schumacher reprend la tête, devant Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Jenson Button, Ralf Schumacher, qui a gagné deux places, Jarno Trulli, Juan-Pablo Montoya et Mark Webber.
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Alors que le ravitaillment de Montoya a été un peu long, son équipier Ralf Schumacher est encore le plus grand bénéficiaire des ravitaillements: il prend la place de Button. Button qui perdra une nouvelle place: Montoya l'attaque dans la dernière partie du circuit et l'anglais résiste un peu trop et fait un petit passage hors piste.
Pas de changement lors du dernier ravitaillement, mais l'avance de Michael Schumacher est telle qu'il se permet de perdre de grosses secondes dans ses derniers tours. Une domination qui rappele la saison 2002, mais la capacité des adversaires de la Scuderia à répondre semble plus grande. Espérons-le, au moins pour le spectacle !

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