Madring 2026 : découvrez le nouveau circuit F1 sous tous les angles (en images)

Publié le 10 septembre 2026 à 14:00
Mis à jour le 10 septembre 2026 à 14:28
Madring 2026 : découvrez le nouveau circuit F1 sous tous les angles

A quoi ressemble le nouveau Madring ? Suivez Sport Auto au coeur du paddock et sur la piste du complexe flambant neuf accueillant pour la première fois le Grand Prix d'Espagne de Formule 1, de retour à Madrid après 45 ans d'histoire du côté de Jerez et Barcelone.

Sport Auto vous emmène à la découverte du tout nouveau Madring, le nouvel antre du Grand Prix d'Espagne, de retour dans la région de Madrid pour la première fois depuis 1981 et une dernière édition de l'épreuve restée dans la annales pour la victoire incroyable de Gilles Villeneuve et Ferrari dans la fournaise de Jarama.

GP d'Espagne F1 2026 : à la découverte du Madring

Sorti de terre dans la banlieue de Madrid, le nouveau Madring est long de 5.4 kilomètres avec un nombre impressionnant de 22 virages, dont le fameux Monumental. Cette courbe semi-circulaire, longue de... 550 mètres, est la plus longue du calendrier mondial avec un dévers extrême de 24 % sur une hauteur maximale de 10 mètres.
Les monoplaces devraient y passer environ six secondes en appui incliné, comme l'ont expérimenté Charles Leclerc et Lewis Hamilton lors d'un test privé organisé par Ferrari, quelques semaines après la découverte du circuit encore en chantier par Carlos Sainz, nommé ambassadeur de l'épreuve.
Sur le plan du circuit (visible dans notre article), on note environ 3, 4 zones potentielles de dépassement où les monoplaces tenteront de faire la différence avec un chrono moyen annoncé autour des 1 minute 34 pour des vitesses maximales dépassant les 300 km/h.

GP d'Espagne F1 2026 : le programme TV complet du week-end

Retrouvez ci-dessous le programme TV complet du Grand Prix d'Espagne 2026 de F1, disputé pour la première fois sur le nouveau Madring, avec les horaires pour la France (Canal+ et Canal+ Sport) et la Belgique (RTBF/Tipik).

Vendredi 11 septembre 2026

  • 09h55 - 10h40 : Essais Libres F3
  • 11h05 - 11h50 : Essais Libres F2
  • 13h15 (13h30 - 14h30) : Essais libres 1 F1 (Canal+ Sport)
  • 14h55 (15h00 - 15h30) : Qualifications F2 (Canal+ Sport)
  • 16h45 (17h00 - 18h00) : Essais libres 2 F1 (Canal+ Sport)
  • 18h20 (18h25 - 18h45) : Qualifications F3

Samedi 12 septembre 2026

  • 11h00 (11h05 - 11h50) : Course 1 F3 (Canal+ Sport)
  • 12h15 (12h30 - 13h30) : Essais libres 3 F1 (Canal+ Sport)
  • 14h10 (14h15 - 15h05) : Course 1 F2 (Canal+ Sport)
  • 15h40 (16h00 - 17h00) : Qualifications F1 (Canal+)
  • 15h55 (16h00 - 17h00) : Qualifications F1 (RTBF/Tipik, Belgique)

Dimanche 13 septembre 2026

  • 09h40 (09h45 - 10h35) : Course 2 F3 (Canal+ Sport)
  • 11h20 (11h25 - 12h30) : Course 2 F2 (Canal+ Sport)
  • 13h53 : émission "La Grille" (Canal+ Sport360)
  • 14h30 : émission "Warm-Up" (RTBF Auvio, Belgique)
  • 15h00 - 17h00 : Grand Prix d'Espagne F1 2026 (Canal+ / Tipik, Belgique)
  • 16h57 : émission "Formula One, le mag" (Canal+ Sport360)
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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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