F1 - Carlos Sainz découvre le nouveau Madring en Ford Mustang ! (+ vidéo)
Carlos Sainz nous offre un premier aperçu du futur circuit du Madring, théâtre du Grand Prix d'Espagne de Formule 1 2026. Et quoi de mieux qu'une rutilante Ford Mustang pour faire chauffer la gomme !
Alors que la saison 2026 de F1 reprend son cours du côté du Canada, le travail se poursuit à Madrid pour accueillir la discipline-reine du sport auto du 11 au 13 septembre 2026.
GP d'Espagne F1 2026 : un banking "monumental"
Carlos Sainz, natif de la capitale espagnole, a
eu l'occasion de prendre le pouls de l'état d'avancement des
travaux du nouveau circuit à l'occasion d'une sortie en
Ford Mustang. Celui qui officie comme ambassadeur
pour le Madring a emmené l'une des
figures connues de F1 TV, Lawrence
Barretto, pour une découverte grandeur-nature du
projet.
Parmi les attractions attendues sur ce nouveau
tracé, les pilotes comme le public frissonnera au passage
du Monumental. Annoncée à 550
mètres, cette courbe semi-circulaire sera la plus
longue du calendrier avec un dévers extrême de 24
% sur une hauteur maximale de 10 mètres.
Les monoplaces devraient y passer environ six
secondes en appui incliné.
Comme Sport
Auto vous en parlait dans ses colonnes,
l’asphalte qui recouvre La Monumental"
est 100 % made in Madrid. Le mélange a
été produit dans l’usine de Vicálvaro et a été
appliqué à une température proche de 170 degrés,
une condition critique qui limite la fenêtre d’application à à
peine 30 minutes après sa production.
GP d'Espagne F1 2026 : un tour de circuit avec Sainz
Cette contrainte a rendu la proximité de l’usine essentielle
pour optimiser la logistique et garantir la qualité finale. La
conception du revêtement a aussi permis d’optimiser les ressources
en réduisant l’épaisseur de la couche supérieure et en réalisant
une économie d’environ 20 % de matériaux. Outre le virage 12, les
travaux progressent sur l’ensemble des phases du
projet.
L’asphaltage des autres sections du
site de Valdebebas s'est poursuivie fin mars, et
la deuxième couche d’asphalte (intermédiaire) devrait être posée en
avril. De même, les structures des futurs garages sont déjà
visibles depuis l’extérieur du Pit Building. Pendant que les écuries et les pilotes goûtent à
une
pause bienvenue après un début de saison mouvementé,
le Madring poursuit sa genèse en vue du
Grand Prix d'Espagne de Formule 1.
Le
Championnat du monde 2026 reprend ses droits avec le Grand
Prix du Canada, disputé ce week-end sur le Circuit
Gilles Villeneuve de l'Ile Notre-Dame, à Montréal. En
attendant d'y être, embarquez à bord de la Ford Mustang de Carlos
Sainz pour une découverte du futur Madring en
vidéo.















