F1 - Carlos Sainz découvre le nouveau Madring en Ford Mustang ! (+ vidéo)

Publié le 19 mai 2026 à 18:30
f1-carlos-sainz-nouveau-circuit-madring-madrid-espagne-ford-mustang-video-3

Carlos Sainz nous offre un premier aperçu du futur circuit du Madring, théâtre du Grand Prix d'Espagne de Formule 1 2026. Et quoi de mieux qu'une rutilante Ford Mustang pour faire chauffer la gomme !

Alors que la saison 2026 de F1 reprend son cours du côté du Canada, le travail se poursuit à Madrid pour accueillir la discipline-reine du sport auto du 11 au 13 septembre 2026.

GP d'Espagne F1 2026 : un banking "monumental"

Carlos Sainz, natif de la capitale espagnole, a eu l'occasion de prendre le pouls de l'état d'avancement des travaux du nouveau circuit à l'occasion d'une sortie en Ford Mustang. Celui qui officie comme ambassadeur pour le Madring a emmené l'une des figures connues de F1 TV, Lawrence Barretto, pour une découverte grandeur-nature du projet.
Parmi les attractions attendues sur ce nouveau tracé, les pilotes comme le public frissonnera au passage du Monumental. Annoncée à 550 mètres, cette courbe semi-circulaire sera la plus longue du calendrier avec un dévers extrême de 24 % sur une hauteur maximale de 10 mètres. Les monoplaces devraient y passer environ six secondes en appui incliné.
Comme Sport Auto vous en parlait dans ses colonnes, l’asphalte qui recouvre La Monumental" est 100 % made in Madrid. Le mélange a été produit dans l’usine de Vicálvaro et a été appliqué à une température proche de 170 degrés, une condition critique qui limite la fenêtre d’application à à peine 30 minutes après sa production.

GP d'Espagne F1 2026 : un tour de circuit avec Sainz

Cette contrainte a rendu la proximité de l’usine essentielle pour optimiser la logistique et garantir la qualité finale. La conception du revêtement a aussi permis d’optimiser les ressources en réduisant l’épaisseur de la couche supérieure et en réalisant une économie d’environ 20 % de matériaux. Outre le virage 12, les travaux progressent sur l’ensemble des phases du projet.
L’asphaltage des autres sections du site de Valdebebas s'est poursuivie fin mars, et la deuxième couche d’asphalte (intermédiaire) devrait être posée en avril. De même, les structures des futurs garages sont déjà visibles depuis l’extérieur du Pit Building. Pendant que les écuries et les pilotes goûtent à une pause bienvenue après un début de saison mouvementé, le Madring poursuit sa genèse en vue du Grand Prix d'Espagne de Formule 1.
Le Championnat du monde 2026 reprend ses droits avec le Grand Prix du Canada, disputé ce week-end sur le Circuit Gilles Villeneuve de l'Ile Notre-Dame, à Montréal. En attendant d'y être, embarquez à bord de la Ford Mustang de Carlos Sainz pour une découverte du futur Madring en vidéo.

Nos marques populaires Voir tout

À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
Ses derniers articles
Sport Auto