Subaru Performance B-STI : ce nouveau concept-car sera-t-il produit ?

Subaru crée la surprise à Tokyo en dévoilant non pas un, mais deux concepts. Après la Performance E-STI, place à la Performance B-STI. Derrière ces appellations un brin alambiquées, la marque japonaise semble revisiter sa propre histoire avec ce concept qui semble avoir fusionné trois modèles emblématiques en un seul. Le résultat, à la fois intrigant et frustrant, n’a pas manqué de faire réagir les passionnés...

Subaru Performance B-STI : un concept né de plusieurs Subaru

Sous ses airs de WRX compact, la Performance B-STI est avant tout un mélange assumé. Subaru semble avoir greffé la face avant d’une WRX moderne sur une base d’Impreza à hayon, le tout posé sur des ailes élargies et un aileron imposant. Le résultat évoque à la fois la sportivité des STI historiques tout en rappelant l’esprit des anciennes WRX hatchback tant regrettées.
L’exercice paraît simple sur le papier, les modèles partagent la même plateforme mais le rendu étonne, car visuellement, la voiture évoque tout autant la Levorg, break sportif de la marque, qu’une WRX compacte jamais produite. Un puzzle automobile à la fois familier et inédit, comme si Subaru matérialisait enfin la voiture que ses fans imaginent depuis des années.

Subaru Performance B-STI : une production imminente ?

Sous le capot, c’est le mystère total. Subaru a uniquement confirmé la présence d’un moteur boxer et d’une transmission intégrale symétrique, signatures de la marque. Le constructeur n’a donné aucun chiffre de puissance ni aucun couple.
Sur le stand, la Performance B-STI se contente d’imposer son style : large, musclée, dotée d’un diffuseur arrière et d’une double sortie d’échappement centrale… de quoi alimenter les discussions mais sans rien promettre.
Depuis la disparition du WRX hatchback, une partie de la communauté réclame le retour d’une STI compacte. Et si la Performance B-STI semble prête à en endosser le rôle, elle reste pour l’instant cantonnée au statut de "concept". Reste la question que tout le monde se pose : Subaru osera-t-elle produire cette version ? L’allure relativement réaliste du concept peut laisser une lueur d’espoir. D’autant que le constructeur promet que la gamme « Performance » permettra à davantage de conducteurs de goûter au plaisir de conduite maison.

Pour l’heure, la Performance B-STI symbolise surtout la tension entre tradition et modernité chez Subaru. Mais si les concepts Subaru nous ont appris une chose, c’est que les idées les plus audacieuses de la marque restent souvent à l’état de rêve. Reste à savoir si la Performance B-STI suivra le même chemin… ou si Subaru osera enfin transformer l’essai.